プーケット鉄道プーケット・バンコク最安移動2018

プーケット鉄道2018How to go cheaply to Phuket

バンコクからプーケットまで846kmを最も安く行く方法は鉄道利用で行くこと。2018年1月現在往路329B、復路314THBで行ける。所要1泊2日でチュンポーンで宿泊必須。鉄道でスラタニまで行き、そこからからロットゥーでプーケットタウンまで行く。バンコク側の出発地点はトンブリー駅。

プーケットに鉄道駅はないのでスラタニまで鉄道で行って、そこから地元ミニバンバスのロットゥーで行く。バンコクからスラタニまでオーディナリー（一番安い普通列車で3等自由席しかない）は直通運行していないので（途中のランスアン止まり）、チュンポーンで1泊して翌朝早朝の列車に乗り換える。内訳はトンブリ～チュンポーン80B、チュンポーン～スラタニ34B、スラタニ～プーケットタウン200B。以下大まかな流れ。

・バンコク→プーケットの場合
①バンコクトンブリ駅発255 Ordinary でチュンポーンまで行く（80B）
②チュンポーン宿泊（予約不要、駅徒歩圏内に300B宿複数）
③翌朝Ordinary No.445 ハジャイ行普通列車でスラタニまで行く（34B）
④駅前から市バスでスラタニ市内タラートカセット1へ行く。（15B）
⑤到着先徒歩5分のタラートカセット2発ロットゥでプーケットへ（200B）

・プーケット→バンコクの場合
①プーケット第1バスターミナルでスラタニ行ロットゥに乗る（200B）
②スラタニから鉄道でチュンポーンに行く（34B～）
③チュンポーン宿泊
④翌朝チュンポーンから普通3等でトンブリーへ行く（80B）

ホアランポーン駅からも行けるが料金はエアアジアで行った方が安いような料金になる。トンブリ駅発のオーディナリー利用が最安で行くコツ。846kmの距離は一気に行くより、中間地点で宿泊していくと旅の負荷はぐっと減る。以下日記はプーケットからバンコクまで列車利用で行く2018年1月の実録。

タイ国鉄時刻表検索　　【PR】チュンポーンのホテル格安検索

プーケット～バンコクを最安で行くには鉄道利用で行くこと。1泊2日かかるので一般的でなく人には勧めない。2018年1月現在314Bで行ける事実を公開。

前頁プーケットパトン　　渡り鳥日記トップ　　次頁バンコクトラジェクト
このページは037．プーケット・バンコク鉄道

プーケットバスターミナル1はソンテウステーションにもなった。

関連リンク
パタヤ鉄道　　ラオス新幹線　　ガーナ鉄道
チェンマイ新幹線　　タイ国鉄　　インド鉄道　　ミャンマー鉄道
マレー鉄道　　カンボジア鉄道2018　　インドネシア新幹線

プーケット鉄道バンコクからプーケットに安く行く方法

10:09 2018/01/25
タイ時間

今プーケットタウンの第1ターミナル(右)でスラタニ行のロットゥー200THB待ち。10時発のロットゥーが4人しか集まらず11時に延期。あと10分というので。コンビサンドイッチと缶コーヒー飲んで乗り場前で待っていたのに、1時間もあるならカウカームー食いに行った。というか1時間半も待たされるなら第2まで行ってバンコク行長距離バス途中下車という選択もあった。それならランスアンにもチュンポーンにも行ける。運賃が微妙に高くなるのが難。まあちょうどいい朝のページ制作タイムになっているのでいいか。

いずれにせよプーケット～スラタニ250km、所要5時間。10時発ロットゥーで行ったとしても、今日のOrdinary Train No.446 :Hat Yai Junction - Chumphon には間に合わない。Surat Thani 13:22 発なので1時間遅延でもアウト。もう少し朝早く出たかったがパトン～プーケットタウンのソンテウ（バス）の早朝時間運行が不確定だった（早朝で運行してないと道端で長時間待たされる）ので余裕もって宿出たのは8時過ぎだった。タウン行バスは20分待って、所要20分でタウンに。このソンテウ第1ターミナルまで行くようになったみたい。途中で下車して無駄に歩いてしまった。

13:22 発普通（オーディナリー）には間に合わなくとも今日中に、174 Rapid Surat Thani 16:37 Chumphon 19:27 （写真左上は私の乗った174ラピッド）もしくは 168 Rapid Surat Thani 17:38 Chumphon 20:21 でチュンポーンまでは行ける。ラピッドなのでそのまま乗っていればバンコクまで行けるのだがそんな野暮はしない。

チュンポーンで1泊して翌朝の Ordinary Train No.254 : Lang Suan - Thon Buriを使う。Lang Suan 5:45、Chumphon 6:56着 7:01発。今日Ordinary Train No.446 Hat Yai Junction - Chumphon、Surat Thani 13:22発 Chumphon 16:30着を捕まえられなかったので最安で行けず。

プーケット～チュンポーン381km　　プーケット～スラタニ　247km
チュンポーン～トンブリ　452km　　プーケット～バンコク　846km

1月26日チュンポーンからバンコクへ向かうOrdinary Train No.254

鉄道でスラタニまで最安オーディナリー3等のみで行くポイントは2点。
①トンブリー駅発（ホアランポーン駅を使わない）
②チュンポーンで宿泊、乗換。ランスアンの宿は駅から遠く1泊300THB～

時々ジャングル鉄道　車窓はかなりしみる異次元体験できる

3等車の車内。外国人観光客はほとんどいない。普通エクスプレスに乗る。

スラタニ駅で列車出発待ちプーケット鉄道

駅前に到着ロットゥー

17:35 2018/01/25
タイ時間
今スラタニ駅で174 Rapid 待ち。プーケットからのロットゥーは5時間といわれたのに20分の休憩いれて3時間50分でスラタニ駅に着く。プーケット～スラタニロットゥーはパンガーバスターミナル到着後、4号線北上せずに4311号線におれるのでパンガーのラタナポンホテル前は通過しなかった。その後4311 → 4 → 415 → 401 のルートを取る。パンガーターミナル後4号線北上はタクワパー、クラブリー行のみのようだ。ロットゥーなのでターミナルでなくスラタニ駅前で降ろしてくれた。市バス乗る手間省けた。すぐチケット確認。3等84THB。許容範囲なので確保。ラピッドなので座席指定あり。

出発まで1時間50分。たぶん遅延がある。駅前の食堂にカウカームー40Bあったのでおいしくいただく。夕方の涼風にあたって駅構内2番線ホームの静かな場所でパソコン開く。2番線ホームに電源あるも他のおじさんスマホに占拠されている。

プンピンのスラタニ鉄道駅。オレンジバスが市内タラートカセット1行。長距離バスターミナルも経由するのでそこでプーケット行バスにも乗れる。

スラタニ駅前のクイーンホテルさっきアイスクリーム買いに行くついでにチェックしたらなんとファン1泊250THBだった。7年くらい前にチェックした時には300Bだった記憶あるのに。値下げしたのか？バスでスラタニ市内行く必要ないじゃん。もし250Bとわかっていたら、先日スラタニ到着の際、素通りせずにたぶんスラタ二泊していた。正確にはプンピンなんだけど。今日はこのままチュンポーンまで行って宿泊予定。Chumphon 19:27到着予定。

16:02 2018/01/25 タイ時間
今窓口でチェックしたが174 Rapidの3等でバンコクまで行った場合、217THB（＋133THB）だそうだ。思ったほど高くない。ロットゥーとこの174乗継だと417THB 車中泊でプーケット～バンコク（ホアランポーン）に行けることになる。3等車中泊はつかれるので私はチュンポーン泊にするけど。

プーケット鉄道　車窓

21:23 2018/01/25
タイ時間

プーケット～バンコクを列車で移動する実録実行中。今チュンポーンのスリウォンホテル1泊320Bの5階の部屋でシャワー浴びてパソコンに向かう。一気にパトンからスラタニ経由でチュンポーンまでやってくる。プーケット～チュンポーン381km。チュンポーン～トンブリ（バンコク）452km、プーケット～バンコク846kmなのでちょうど中間地点あたり。3等座席のべとべと地獄からシャワー浴びてサラサラ天国へ。おまけにくさくさパンツやTシャツを洗濯までできる。静かな20畳部屋で大の字で天井ファンにあたる。王様気分じゃ。夜行列車3等降りて途中宿泊は正しい選択かも。あのままバンコクまであと10時間は拷問に近い。疲れた。ページ作る元気ない。飯食ってもう寝る。明日も朝から移動なので詳細公開はバンコクに着いてから。

トラックがレールの上を走る

プーケット鉄道2018

7:37 2018/01/26
タイ時間

今バンコクトンブリ行のTrain No.254、Lang Suan - Thon Buri、Lang Suan 5:45、Chumphon 6:56 7:01 、Thon Buri 16:10 に乗って北上している。外は晴れ。朝の車窓からの風が心地よい。斜め前でおばちゃんがでかい駅弁を食っている。

チュンポーン～トンブリは452kmもあるのに普通3等の料金80THB。普通3等のみで行けば、バンコク～プーケットは80＋34＋200で314THBで行けることになる。所要は9時間5分。エアアジアの690Bプロモフライト以下の半額で行けることになる。パトンからプーケットタウンまで12kmのトゥクトゥクの言い値500Bより安くバンコクへ行く。

途中宿泊必須だがちょうど中間地点で寝るのでカオサンバスのようにぶっ通しで行くよりっずっと楽。宿泊代はかかるがフライトで行ってプーケットのぼったくりホテルに泊まっても宿泊代はそれ以上かかる。昼間の列車なので車窓も楽しめる。出発遅延は12分。

北上したとたん晴れ。南部はまだ当分あの天気が続く。1月に雨季のような天気が続くのはよくあることなので、あの状態で無駄に物価の高い南部で延々晴れ待ちするより北上するほうが旅のテンションはあがる。連日ドン曇りじゃページ作っていても悲しい。

2月後半になればたぶん乾季の空が戻ってくるのでそれまでタイ北部の晴れた地域に移動。といっても滞在リミットわずかなのですぐ出国せねばならないのだが。

昨日のチュンポーン到着は30分遅延で午後8時過ぎ。真っ暗な中先日泊まった250THBの宿目指す。駅から徒歩8分ほど。なんと満室。近くにある250B宿も満室。午後20時過ぎは時間帯が悪い。3分歩いて250THB地元宿に行くもフロントに誰もいない。3分叫ぶも誰も出てこないのであきらめて320Bの豪華宿にチェックイン。ファン部屋だが20畳部屋の静かな環境でぐっすり寝れた。一気にバンコクへ行くのと快適さはえらい違い。やはりシャワー浴びてさっぱり状態で寝れるのがありがたい。洗濯物は乾かず生乾きでリュックの中だけど。

今日5時半に目覚め、シャワー浴びてチェックアウト。朝飯は駅前でフライドチキン20Bで買って待ち時間の間に駅で持ち歩いているミニトマトで食う。朝の冷たいカラバウ缶コーヒーがうまかった。快晴の車窓の中今快適に列車はバンコクへと北上している。トンブリ到着は4時10分だがたぶん5時ころになる。

タリンチャン郊外鉄道駅

Booking.com

バンコク到着　トンブリ駅からカオサンまで歩く

18:56 2018/01/26
タイ時間
チュンポーンからバンコク到着。シャワー浴びて扇風機の風当たりながらパソコンに向かう。カオサン近くの1泊200THBの12畳部屋。1泊2日プーケット～バンコク移動運賃総額は364THBだった。スラタニ～チュンポーンをラピッド使ったので最安ではない。オーディナリー使えば314Bだった。

プーケットタウンからバンコクトンブリー駅までの料金。パトンからプーケット第1ターミナルまでソンテウ30B。トンブリー駅からカオサンまで歩いてくる。途中の宿泊代や飲食代は含まれていない。

プーケットタウンの第1ターミナル発スラタニ駅までロットゥー200THB、スラタニ駅～チュンポーン駅ラピッド3等84THB（オーディナリー3等なら34B）チュンポーン～バンコク（トンブリ）は80THB、所要9時間30分。なので今回の私の場合のプーケット→バンコク移動総額は200＋84＋80＝364THB。疲れた。詳細は明日書く。

バンコク　2018年1月26日（土）晴　旅58日目

出費詳細: フライドチキン20　缶コーヒー12　トンブリ普通3等80　ガパオライス弁当20　ビッグコーラ13　チキンカツ定食69　カットメロン20　チキン串カツ2本20　ゼロコーラ500mlペット17　水6
宿泊代: カオサンゲストハウス　200
合計: 477 THB
日本円合計: 1THB = 3.5円で計算　 1669.5 円

1円 = 0.28872 THB / 1 THB = 3.4636円 2018/01/17 15:10