パタヤ行列車 バンコクから鉄道でパタヤへ行く

ラン島情報　2012年11月

2012年11月7日　朝7時10分
パタヤのソイブアカーオの1泊400Bの宿ジョシュアパタヤホテル（写真左、部屋の様子は右）で起床、パソコンに向かう。エアコン部屋で冷蔵庫のある旅社系の宿とは比較にならない清潔で快適な宿。ワイファイ無料だがフロントのおばちゃんがパスワード知らずに接続できない状態。ようやく充電ができる。

昨日タイ国鉄列車がパタヤ駅に着いたのは10時40分とほぼ定刻通り。遅れは4分だった。この列車の旅が思いもかけずテンションがあって当たりだった。全車両3等のノンエアコン車なので窓全開で扉も開いたまま激走する。エアコンの必要性は全く感じず、窓からの風が心地よい。ススキの綿毛や木の葉っぱが舞い込む車内はタイのローカル線独特の味。車窓もここにある写真の通りのいい感じ。

売り子のおばちゃん回ってきたので駅弁20B（53円）とフランクフルト10Bもどきとペットボトルのお茶20B頼んで合計50B（130円）と列車代より高くなるのが味があるぜ。日本の駅弁からは程遠い味だが空腹は解消する。添付の唐辛子入りしょうゆパック全部かけたら食い終わったと10分ほど口の中がヒリヒリだった。1B=2.6円で計算。

パタヤ駅はパタヤからは3kmほど離れていて、列車の到着時間に合わせて駅前からソンテウが出る。サウスパタヤまで30B。駅に到着した時には曇っていたがパタヤビーチホテルエリアにつくころには写真のような天気になる。ソンテウ降りて、サウスパタヤのウォーキングストリート（写真右）裏の安ホテル外へ向かう。去年450B泊まったPNインに向かうも1泊500Bといわれる。おととしは400Bだったのに。高いと思ったので他をあったってみる。隣の1泊350Bのボロ宿は満室。ホワイトロッジは1泊700B。

ソイBJに回ってロイヤルホテルチェックしたら最安1泊700Bになっていた。400Bからまた値上げ。今はすべてエアコン部屋。8年前はファン部屋があり1泊200Bだったのに。タイの物価は一様に上がっているわけでなく、おいしいブランドのペットボトルのお茶が20Bが16Bになったり下がっているものさえある。ここまで行くといいようにただぼってるだけの気もする。

タウエンからサマエへいつものショートカット使ってバイタクで山を越える。50B。サマエの海の家に到着。去年はロシア人90%だったのが今年は95%といった感じで数も増えている。ビーチにゴミが浮遊し、観光客用の無意味なフロート物体が出現。スピードボートが10艘ほど遊泳エリアに停泊している、パタヤ化が押し寄せてきている。この感じじゃバンコクから一番近いきれいな海に出会うにはチャン島まで行かねばならない事態になりそう。

ソイブアカーオ滞在

2012年11月7日（水）21:09

今日は1日曇。乾季らしからぬ天気。ちょうどラン島へ行こうかと持っていた11時頃にお天気雨状態で結構勢いよく降っていたので今日はラン島へは行かず、部屋でパソコンいじりながら1日ゴロゴロする。お昼寝ができてソウルから続いていた怒涛のスケジュールの疲労から若干救われた。エアコンあって扇風機まであるので部屋は快適。パスワード教えてもらってネットにもつながっている。雨が降っても日本の真夏なのでエアコンの冷機はありがたい。

宿の徒歩圏内にはゴーゴーバーも数件あってドラフトビア65B。格安地元食堂も点在している。さっき地元食堂でトムヤムクン60Bで食べた。肉野菜炒め35Bと食べて95B、約250円。このエリアは完全欧州組エリアで日本人は少ない。

部屋に冷蔵庫があっていつでも冷たい飲み物が飲めるのも安宿滞在の続く身にはしみる。

パタヤ情報　2012年11月

空港までのタクシー料金

パタヤからスワンナプーム空港までは最安800Bでいけるが、ドンムアンは1200Bが相場だそうだ。グループ用のミニバンやワゴン車もある。

パタヤバイクタクシー

ソイブアカーオからバリハイ港までのバイタク料金は50～60B。公共ソンテウの直通はない。バイタクは渋滞が関係ない。