バリ島タナロット寺院に個人で行く方法

　バリ島タナロット寺院Tanah Lot Temple

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クタからタナロット寺院へ　レンタルバイク1日360円

バリ時間　17:37 2014/05/30

今日は朝から天気が良かったので宿でバイク（写真右）を借りてタナロット寺院へ行ってくる。

タナロット寺院とは16世紀に建てられたヒンズー教寺院。陸地から30mほど離れた海上の岩の島にあり、干潮時には歩いて渡れる。私が訪れた時には荒海にしぶきをあげる岩の島状態だった。周辺にいくつかの寺院がありそちらは常時歩いて訪問できる。入場料3万Rp、バイク駐車料金2000Rpだった。

バイクは基本1日5万Rpで、1週間とかまとめて借りる場合に4万になったりする。今回は交渉で1日のみ4万Rpで借りる。360円。クタからタナロットまでの距離は道のりで25km、所要は迷わずいけば1時間かからない。いい感じの曲がりくねったアップダウンのある田舎道でツーリングにちょうどいい距離。ガソリン代は1本1Lちょっとのボトルガソリンを2本入れて14,000Rp（126円）。

グーグルマップ検索では最短ルートの道のりで21.5 km、36分と出るがなぜか途中のサンセット通りの道路標識には「タナロット43km」とでかでかとガセ表示が出ている。

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クタからのタナロット寺院への行き方

クタからいく道順は大まかにサンセット通り Sunset Road →クロボカン通りJl. Raya Kerobokan →チャングー通りJl. Raya Canggu → タナロット通り Jl. Raya Tanah Lot 。

道路標識はあるが観光客仕様にはなっておらず不親切。今日往路で標識どおりに行って道を間違えた。しかし曲がりくねってはいるがほとんど道なり。分岐では車やバイクの流れに沿う感じ。たくさんの車が流れている方向がタナロット方向。車が少なくなり怪しくなったら人に聞く。迷いながらトロトロ行っても1時間もあれば着く。

到着すると寺院へのゲートがありそこで入場料と駐車料金を払う。駐車場からタナロット寺院までは徒歩5分ほど。

往路での注意点はサンセット通りからクロボカン通りに入るときに、地図では道なりに進む感じだが実際はT字路のようになっていてその突き当たりを右に行く感じ。クロボカンからチャングーに入るときも何通りかあるが「タナロットはこっち」という標識があるのでそれに従う。チャングー通りは曲がりくねっているが基本道なり。1箇所だけ右折して30m進んで左折するところがあってそこが若干戸惑う。チャングー通りの突き当たりを左でタナロット通りに入り道なりに行けばタナロット入場門に行き着く。

タナロット寺院までいい感じのツーリングコース　明日31日がクニンガン

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Pura Luhur Tanah Lot　この岬の先にも寺院建築物がある。

バリ島メータータクシー

22:12 2014/05/30

私はバリ島のタクシーがメーター制になっていることを今日はじめて知った。私にはサルバギータやベモにばかり目が行ってそういう情報に疎い欠点がある。タマンアユⅡで知り合った旅行者の方からの最新情報をいくつか紹介。

◆メータータクシー
初乗り料金2kmまで6500Rp。ややこしいことにこれまでのような交渉制タクシーも健在。メーターがあっても使わないドライバーがいるのも各国共通。ジャカルタから進出したブルーバードタクシーがまともらしい。きちんとメーターで行けばクタからウブドまで片道15万Rpかからない。

◆ングラライ空港からタクシーでクタまで
空港に正規に乗り入れる空港タクシーはプリペイド定額制。ただホテルから空港まで客を乗せてくるブルーバードタクシー（メータータクシー）を降車場で客が降りた所を捕まえてメーターで行ってもらえばクタ（タマンアユⅡまで）まで3万Rp（270円）で行けるとのこと。空港プリペイドや交渉制の場合5～6万Rpが相場。

関空発のエアアジアフライスルーはングラライ深夜着になるそうだ。そういう場合でサーフボードを持っていたりすると足元見られて白タクが吹っかけてくる。深夜0時過ぎで交渉してクタまで片道で25万Rp取られた例あり。

この辺の実際の情報は私が公開している「新空港からクタまで歩く方法」よりずっと一般旅行者の参考になる情報のような気がする。

タナロット寺院のお土産屋街道　ドリンク高いがTシャツ安く15000Rp　奥がタナロット寺院方向

◆マカッサルでインドネシアビザ延長申請
マカッサルでビザ延長申請は入国すぐでもニューレジェンドホステルに頼めば申請翌日に延長可能とのこと。マカッサルには外国人が少ない事情もありそう。ただ申請料は60万Rp。自力申請の場合マカッサルでも25万Rpだが所要日数がどうなるかは不明。
マカッサル入管局 Jl. Perintis Kemerdekaan Km. 13　Tamalanrea　Makassar

◆ペルニフェリー
ジャヤプラからマカッサルまでペルニ3等 KELAS WISATA に乗船された方からの情報。ジャヤプラからマカッサル所要4日、料金9000円ほど。3等でもチケットにはちゃんと座席番号があり、始発港で乗船すれば自分の席（ベッド）は確保できる。途中寄港地で乗船客が乗り込むことで座席がごちゃごちゃになるらしい。食事もネットで流れているようなひどいものではなくおいしかったとのこと。

今日のゆる旅の出費　20日目

日付: 2014年5月30日（金）　天気　快晴
出費詳細: レンタルバイク1日4万　タナロット入場料3万　駐車場料金2000　ビッグコーラストロベリー3500　ナシチャンプル1万　スーパー買出し4万9500　ビッグコーラ4000　4000　ソフトクリーム4500　晩地元定食11000
宿泊代: タマンアユⅡ 100,000Rp　バリ島クタ
合計: 258500Rp
日本円合計: （1ルピア = 0.009円で計算）2326.5円

1円 = 113.59 IDR / 1ルピア = 0.008807円 (2014/05/26)

バリ島交通事情私的考察

バリ時間　16:52 2014/05/31

バリ島でのバイクの運転はしやすい。道も観光客エリアならほぼアスファルトで整っている。バリ島ではプノンペンのように対向車線から10台のバイクが警笛鳴らしながら突っ込んでくるワイルドさは皆無。借りるバイクも30年前の廃車改造スーパーカブではない。またバリ島はタイの地方やカンボジアのようにノーヘル走行できない。ノーヘルでつかまると罰金5万Rp～10万Rp。金額が違うのは警官のアルバイトの側面があるから。

荒っぽい運転のお兄さんはいるが反対車線逆走が当たり前の無法交通環境に比べればぜんぜん許容範囲。ここではバイクの5人乗りも小学生運転の3人乗りもトゥクトゥク15人乗りもトラックの天井に乗っているおじさんもいない。多分危険だからだ。ただクタ周辺は道が狭く、渋滞も多いのが難。一通も多い。サンセット通りまで出れば道は広く快適。ちなみにバイク4人乗りやトラック天井乗りはジャワ島に入れば散見するようになる。

交通環境は日本と比べれば若干ワイルドだがプノンペンやホーチミンに比べればずっとまし。郊外へ行くとアスファルトに若干でこぼこはあるがミャンマーのタイ国境付近の山岳道路ほどではない。土煙ロードは観光客エリアにはほぼない。天気が良いとデンパサール郊外の棚田のある曲がりくねったアップダウンロードツーリングは気分爽快。最近はあちこちでちょこちょこ駐車料金（2000Rpくらい）取られるようになった。またウブドでは夜間で徒歩だと放し飼いのワンコにからまれるが、バイクだとからまれることはまずない。

波が少し大きいのでサーフィンにはむくが、泳ぐのには適さないバリ島の海

クニンガン　午前中にいい感じの波が来る

バリ時間　16:28 2014/05/31

サーフィン終えて帰ってくるとページを作る元気がない。今日は午前中またオーバーヘッドの波。

今日は朝は快晴だったが午前中やや曇がち。クニンガンのシンバルの音を遠くに聞きながらサーフィンする。

今日Mandiri ATM で200万Rpおろす。まだ手元にはそれ以外に100万Rpあるが放浪準備体制に入る。旅21日目なのにタマンアユの宿代が後払いなので21日間遊びまわっているのにまだ2万円くらいしか使っていない。

バリ時間　21:01 2014/05/31
かなり日焼けが進んで真っ黒に。異様に疲れるのはサーフィンのせいもあるけどこの日焼けの影響もありそう。今日はナシブンクス4000Rpで買えた。ちゃんとおかずもご飯の上にのっているやつ。量が少ないのでダイエット食にもなる。ナシクニンの表示だったが普通の白いご飯だった。

今日のゆる旅の出費　21日目

日付: 2014年5月31日（土）　天気　曇りのち晴れ　◆Mandiri ATM で200万Rpおろす
出費詳細: ナシクニン4000　水3500　ビッグコーラ4000　4000　レンタルボード2時間4万　昼リンパ定食11000　夜フライドチキン定食11000　コーヒー2000
宿泊代: タマンアユⅡ 100,000Rp　バリ島クタ
合計: 179.500Rp
日本円合計: （1ルピア = 0.009円で計算）　1615.5円