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バリ島からジャワ島へ ギリマヌック行きバスとクタパンフェリー

ウブンバスターミナルGilimanuk

ウブン発ギリマヌック行バスとクタパンフェリー


 ウブンバスターミナルubung gilimanuk


バリ島デンパサールのウブンバスターミナル ジャカルタやラブアンバジョまでのバスがある

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ウブン発ギリマヌック行きバス


ジャワ時間 16:46 2014/06/03

ジャワ島上陸。まず今日の移動の概要。クタ→トゥガール(ベモ20分)6000Rp、トゥガール→ウブン(ベモ20分)1万Rp、ウブン→ギリマヌック(写真右のバス3時間10分)4万Rp、ギリマヌック→クタパン(フェリー50分)6500Rp。

ガソリン代の値上げを受けて微妙な値上げ。しかし今回はターミナルなどでの待ち時間が少なくて済んだ。朝9時にクタのタマンアユⅡを出て午後4時(ジャワ時間3時)にクタパンに到着。クタパンとはバリ島に一番近いジャワ島の港町。クタパン港からは海の向こうにバリ島が見える。

クタパンの1泊7万5000Rp(675円)の独房宿でパソコン開く。共同カマルマンディの完全地元宿で、ワイファイなくネットにはつながっていない。ただ10万の部屋はエアコン付でカマルマンディ付。この部屋の電源はひとつだけ。天井ファンでそれを使うと充電できなくなるタイプ。ただペットボトルのビッグコーラが3000Rpになり、地元定食屋のナシチャンプルが7500Rpになる。ジャワの物価はバリ島より安い。ジャワなのでバリと1時間の時差あり(遅れ)。タイやマレーシアと同じで日本より2時間遅れ。

今日朝タマンアユⅡをチェックアウトしたのは朝の9時。無料朝食食べてゆるゆる荷造りしてクタのベモコーナーに向かう。途中デュタウィサタの前で「びー旅さんですよね」と一人旅の女性に声をかけられた。これからプラマ社のミニバスでウブドにいくとのこと。プラマ社だとウブドまで5万Rpらしい。乗場が同じ方向なので一緒に歩く。大学生?といった若い女性でよく一人旅するなと思う。でも逆ナンされているようで気分はいいけど。


クタ発トゥガル行ベモ6000Rpに値上げ       トゥガール発ウブン行きベモ1万Rpとこちらも値上げ

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バリ島脱出 ウブンバスターミナル ベモ微妙に値上げ

クタのベモコーナーでは待ち時間10分でトゥガール行きベモ登場。乗り込んで待つことさらに10分で颯爽とトゥガールに向かう。乗客は私以外みんな地元のおばあさん。皆さん一様にでかいかごとかビニール袋を持っている。いつもの調子が出てきたぞ。所要30分でデンパサール郊外のトゥガール到着。料金6000Rp。前回より1000Rp値上げ。

トゥガールでは既にウブン行きのベモが待機中。値段を聞くと1万Rpという。自分の日記チェックしたところでは2012年には6000Rpで乗っている。1万は地元民と同じ値段だといっているがいまいちへらへらしたおっさんで信用できない。ベモも乗客は私一人。しばし様子を見るために他のウブン行き空色ベモ到着を待つ。

地元民が既に2人乗っているウブン行きが来たので止めて乗り込む。トゥガルからウブンは結構遠く道が複雑なので歩くことは現実的でない。ウブン到着時にいくらか聞くとやはり1万。ボトルガソリン1本がが5000から7000に上がっていることは確かなので仕方なく支払う。


キリマヌック港 バスを降りたところからここまで徒歩1分




ギリマヌック港のナシブンクス売りのおじさん 5000Rpだった。船の中で食べたお

ウブンからバリ島最東端ギリマヌックへ

ウブンではお約束で客引きの営業がやってきて付きまとう。スラバヤもプロボリンゴも距離は60kmも違うのに同額で17万5000Rp。いまそのスラバヤ行きが出るところだという。躊躇していると15万まで下がる。前回スラバヤまで12万で乗っているのでそれでも高いと感じる。ギリマヌックであたると4万で行くローカルバスがあるというのでそれを使うことにする。バスの客引きは「そいつはギリマヌックまで5時間かかるぞ」といっていたが実際は3時間10分でギリマヌック到着。エアコン車ではないが窓前回で風に当たりながらの快適バス移動。車内に外国人は私一人だけ。

バリ島の東の果てギリマヌックからはフェリーに乗ってジャワ島のバリ島にもっとも接近しているクタパンへ渡る。


今日私が乗ったクタパン行きフェリー6500Rp

ジャワ時間 20:37 2014/06/03

ギリマヌックでバスを降りたところからジャワ島へ渡るフェリーの港までは徒歩3分。港のフェリーチケット窓口でクタパンまでのチケット購入。6500Rp。桟橋手前でナシブンクスと水買ってフェリーに乗り込む。写真を撮っていたらいつの間にか出港。待ち時間5分。前回2012年夜中にギリマヌック港でゼナバスで7時間待たされたのとは大違い。

船内は若干すいていた。所要50分。私の乗ったフェリーは沖で桟橋の空くのを待っていたようでエンジン止めて30分ほど無駄に漂流していた。それがなければトロトロフェリーでも20分くらいで渡れる距離。


クタパン行きのフェリーの客室 地元歌謡曲ガンガンでうるさいお

クタパン港からバニュワンギ鉄道駅へ

クタパンついて先に行けるか探る。クタパン港からクタパン鉄道駅(正式名称バニュワンギ駅だが)までは歩いていける距離。徒歩約10分。駅構内ガラガラで列車が出発する気配はない。

駅の窓口で聞くと今日の夜10時過ぎに夜行のスラバヤ行きが出るという。それだとプロボリンゴに朝の4時頃つく。駅で7時間待って夜行で車中泊する元気なかったので明日の朝を探る。朝2本のスラバヤ行きがあり5時15分と6時30分。プロボリンゴまで5時15分は最安3等3万Rp(270円)、6時30分のほうは最安5万Rp(450円)。朝早く起きるの面倒なので6時半のチケットを5万で購入。

駅から徒歩3分の今の宿に転がり込む。明日はインドネシア鉄道の旅。眠いのでもう寝る。ネット環境ないのでどうせ書いても今日転送できないし。



クタパン駅 スラバヤへ行ける


今日のゆる旅の出費 24日目

日付
2014年6月3日(火) 天気 曇時々晴れ
出費詳細
トゥガールベモ6000 ウブンベモ1万 ウブンナシブンクス4000 ビッグコーラ7000 ギリマヌックバス4万 ギリマヌックナシブンクス5000 アクア4000 クタパンボート6500 プロポリンゴ鉄道3等5万 ビッグコーラ3000 3000 ナシチャンプル7500 水2100
宿泊代
クタパンアスリ 75000 ジャワ島クタパン
合計

222.100Rp

日本円合計

(1ルピア = 0.009円で計算)1998.9円

1円 = 115.41 IDR / 1ルピア = 0.008664円 (2014/06/02)





◆このページは 12, バリ島からジャワ島へ
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2014年パプアインパクト
5月23日 サーフィン合宿
5月24日 マンダラ高速道路
5月28日 クタショッピング
5月30日 タナロット寺院
6月1日 ヌサドゥア
6月3日 バリ島からジャワ島
6月4日 インドネシア鉄道
6月6日 ブロモ山ツアー
6月8日 スラバヤ
6月10日 ペルニ出港
6月13日 チレマイペルニ
6月15日 ソロン
6月17日 ワイサイ










車窓にはたまに海がみえた。


荷物とナシブンクスとビッグコーラ


バスの中で食べたナシブンクス4000Rp ウブンバスターミナル前で買う。


フェリーの中で食べたナシブンクス5000Rp。ギリマヌック港で買う。


クタパン行きフェリーチケット売り場。私以外みな地元の方。


クタパン・ギリマヌック海峡


現在宿泊の宿クタパンアスリ1泊ファン部屋トイレシャワー共同7万5000Rp、エアコン部屋10万Rp。


トイレシャワー共同のファン部屋独房1泊7万5000Rpは675円。窓がない独房。ファンがゆるくて蒸し暑い。


ファンをつけると充電できなくなるとはこういうこと。


このナシチャンプル7500Rp。やはりジャワ島に入ると物価が安い。



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