東京長距離バスバスタ新宿

東京名古屋バス2017Tokyo Intercity Bus

2017年10月30日（月）

日本国内での中長距離移動にはそれなりの金額がかかる。東京から名古屋まで空路片道約18000円～、新幹線11000円～、鉄道で鈍行乗り継いでも6000円～。

その中でも現在断トツで格安料金を独走しているのが長距離バスだ。

私の乗った東京～名古屋オリオンバスは2300円だが、このバスは日によっては1700円からある。途中のサービスエリアでぼったくられなければそれなり低料金で近郊都市に行ける。東京発の場合、バスタ新宿で各方面行の長距離バスが発着する。ネット予約で予約確定支払い済みメールのプリント提示で乗車できる。実際は名前確認できれば乗れる感じだった。支払いはネット上でクレカで前払い済。写真右上は昨日台風22号通過で激快晴のバスタ新宿から見る新宿南口。

エアアジアジャパンに乗るために名古屋へ。都内在住の場合、北海道に行くには普通成田からジェットスター、もしくは羽田発のスカイマークで行く。というより、わしもともと北海道に用事ねえし。寒いの苦手だし。復活したエアアジアジャパンに乗りたいだけ。台風22号の後を追うように名古屋経由で北海道へ。

現在私の乗っている東京名古屋2300円のオリオンバス。蛯名サービスエリア

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バスタ新宿から名古屋セントレアへ　Tokyo Coach

8:10 2017/10/30
バスタ新宿発名古屋行のオリオンバスという高速バスに乗ってセントレアに向かっている。名古屋駅前まで2300円。所要5時間40分。途中休憩は3回おあるらしい。昨日は大雨警報が出るくらいの台風の大荒れ天気だったのに今日は一転度ド快晴。今バスは高速道路を快適に横浜方面へと飛ばしている。

6時半起床で7時の東横線学大発で新宿3丁目まで。新宿3丁目駅から新宿のバスターミナルまでは徒歩5分ほど。快晴の新宿バスタの画像撮って4階の乗り場へ。バスは定刻通り7時50分発。

29日の名古屋～新千歳のエアアジアフライトは通常通り運行された。

新宿バスタ　東京長距離バスターミナル

海外では旅費節約のための長距離バスに乗ること頻繁だが、日本でこういうタイプの高速バスに乗るのはたぶん初めて。小学校の遠足以来かも。パスポートもいらず、英語もタイ語もミャンマー語も必要のない快適な旅。エアアジアジャパンのおかげで予想外の旅となる。今日の夜には北海道。

セントレア、エアアジアジャパン、北海道とページを分けねばならず制作が追い付かない。次の休憩は約1時間後蛯名サービスエリアとのこ。バスの中にはコンセントもWi-Fiもある。

バスタ新宿チケット売り場

蛯名サービスエリア　静岡サービスエリア　上郷サービスエリア　

オリオンバス車内 2017/10/30　8時55分

蛯名サービスエリアで休憩中。このバスにはトイレがないので頻繁に休憩があるようだ。サービスエリア内の唐揚げ棒もどき350円にぶっ飛ぶ。カオサンバスの途中休憩ぼったくりが可愛く見える。他の食事メニューもびっくり料金。

もちろん何も買わずに画像だけとってトイレ行って車内に戻る。海外行った方が安く済む。休憩時間は20分ほどで次は静岡サービスエリア。今車内でWi-Fiにつながっている。コンセントは2席に一つしかなく、隣のサラリーマン風おっさんが乗車時からずっと独占していて充電できず。

2017年10月30日（月）9時25分
今結構な山岳道路くねくね道をバスが改装している。快晴。フライトは昨日でなくてよかった。今車内でページ制作中。