エアアジア国内線フライト FD3041
バンコク~プーケットを1日17便(17往復)とばすエアアジア。短距離国内線A320-200の搭乗実録。陸路で12時間かかる距離を1時間。プロモ699THB、クレカ手数料入れて支払った金額は827.6THB(2897円)。4:57 2019/03/03
エアアジアプーケット行FD3041(右)の機内でパソコン開く。離陸までの時間が短い。水平飛行に入ってシートベルトランプが消えるまでの時間も短い。1日17本のフライト始発440発フライトなのに機内は空席のほとんどない搭乗率90%状態。外はまだ真っ暗。
ドンムアンでの夜明かしはさほどきつくはなく、うとうとしている間にいつの間にか搭乗時間になっていた。それでも空港で寝たのは2~3時間。空港にいる間ドンムアン解説のページが進んだ。
自動チェックイン機で割り振られた席は31列目、後から2番目の窓際。距離は700kmの1時間半フライト。機内食は150THB。機内にSSIDの表示は一つもない。シートピッチが強烈に狭い。足が組めない。パソコンが打ちにくい。A330-300
ハワイフライトのシートはやはり広かったんだと実感する。
今タイランド湾上空。たぶんホアヒン「あたり、海岸にそうライトの夜景がきれい。ここを陸路で行くことを考えると飛行機は本当にありがたい。陸路だとタイランド湾を回り込むので無駄に距離が増える。これで税込800Bは鋭い。
プーケット空港に着くころには明るくなっているので空港バスも運行していると思う。もちろん今回もホテルの予約など野暮なことはしていないので現地に着いてから宿の確保をする。プーケット拠点の外洋の島に滞在するイメージをなんとなく描いている。プーケット島の泥海ビーチは最初から眼中にない。キラキラビーチ探訪がようやく始まる。旅のかみさまもったいつけ過ぎじゃ。バンコク、スコータイ、ロッブリー、プーケットと味のある展開。
6:49 2019/03/03
プーケット空港でパトン行のバスに乗って出発待ち。170THB。パブリックバスと書いてあるので50THBで運行していたバスがそんなに値上げしたのかと思うが同じバスなのか不明。タウン行は7時半発とのことなので7時発パトン行のこのバスにする。大通りまで15分歩いてソンテウ捕まえないヘタレな自分をちょっと反省。
エアアジアフライトは実質飛行時間は1時間くらい。到着時はまだ真っ暗。ビーチのホテルエリアへの送迎はたくさんあるもどれもぼったくり料金。今乗っているバスもそうなんだけど。170Bは約6US$なので先日のワイキキ19番バスより高い。ただ40kmの距離があるのでそれなりなるのは仕方ない。パトンで安宿見つからなかったらタウンに行くつもり。朝なので時間はたっぷりある。このバスフリーWi-Fiあってネットにつながっている。
なんかこの先ぼられ実録の公開になりそうだ。今はもうすっかり明るく晴れの天気。寝てないので宿確保して寝よう。パトンビーチ40kmの標識。バスは海沿い観光客ルート通ってパトンへ向かっている。今ナトンビーチ奥のくねくねロード疾走中。
山道になってきた。いつもの長距離バスでのタウン行ルートと違う。観光客ルートだ。こういうのもたまにはいいか。朝日がまぶしい。早朝プーケット島周回ツアー催行。
1,513.6 THB
1THB = 3.5円で計算 5,297.6 円
D&D イン 1泊1室 2,794円~
カオサン通りの老舗ホテル。屋上にプールがある。
Booking.comで予約する
エアアジア国内線フライト機内食
カップ麺60THB
おにぎり85B(297.5円)
対照的にこちら1本5THB
自動チェックイン機には
予約番号が必要。
預け荷物があると安くならない