10:54 2013/04/16
エアアジアにはFFP(マイレージ)ポイントサービスがある。「BIG」という名称でたまったポイントで無料航空券が確保できる。
このマイレージプログラムができたのは2011年10月頃。自動的にマイレージ(ポイント)がたまるわけでなく、エアアジア予約サイトトップページにあるリンク(画像上)から別サイトへ行って「BIG」に登録をする必要がある。そこでID(会員番号、10桁の数字)を発行してもらって、航空券予約の時にその会員番号を入力して初めてこのポイントがたまる。
登録にはカードを発行し、買い物やホテル利用でもポイントがたまるようにする場合入会料10リンギ(約300円)が必要だが、カード発行なしでフライト予約のみポイントでためる場合は無料登録できる。なおビッグ登録サイトはまだ日本語版がなく英語表記のみ。「Login/Sign
up」あるいは「Sign up now」というリンクから登録する。2013年7月、実際にこのエアアジアのマイレージサービスの「BIG」で無料航空券を確保する実録とその方法はこちらへ。
新規登録の際に出てくるこのウィンドウはメンバーの種類を聞いている。カード発行なしでフライトでのみポイントをためる場合は「Free Membership」(無料)を、メンバーズカードを発行してエアアジア系列ホテルや買い物でもポイントをためたい場合は「Paid Membership」(要カード発行料300円)をクリックする。VISA提携カードはマレーシア住所でないと申し込みできない。
びー旅ロード167. BIG 2016年版意図が簡単に伝わるようにここではマイレージと呼んでいるが厳密にはマイルでポイントが貯まるわけではなく、支払った料金でポイントが加算される。オプションサービスなしの航空券だと利用金額
120円 につき1BIG point。オプションサービスあり航空券だと60円ごとに1BIG point。なのでポイントを貯めたい場合は機内食や預け荷物などのオプション料金を支払ったほうが効率よくたまる。このポイントの有効期限はポイント加算されてから36ヶ月。 私自身LCCのマイレージなぞどうせたいしたことないだろうと思いつつ、ネタになるので12年4月に一応登録して予約のたびに BIG ID を入力していた。 |
最近エアアジアのトップページから「BIG」のポイントで予約ができるリンクができたので試しに自分のポイントで無料航空券が予約できるかチェックしてみる。
結果から先に言ってしまえば、予想通り激安で乗ってそのマイレージでそうたやすく無料航空券が確保できるわけではなかった。ただ全く貯める意味がないかというとそういうことでもないようだ。
たまったBIGポイントで予約をするにはエアアジア予約トップページのリンク(このページの一番上の画像)からログインをしてポイントでの予約ページへ行き、そこで特典航空券の検索・予約をする。たまった自分のポイントの確認は、検索ページ(画像下③、④)の右上に表示される。ポイントでの予約は通常予約と同じで表示される料金にはプロモとレギュラーがあり、プロモのほうが少ないポイントで確保できる。また航空券は無料でもお約束で空港税は別途請求される。
私のチェックした限りでは直前予約の国内線には結構なポイントが必要で私のような乗り方をしていてはポイントで特典航空券確保はほぼ無理。しかしクアラルンプール発の近距離フライトのプロモなら下のように700ポイントというものがある。1ポイント=60円とすると航空券や機内食代42,000円支払い分でたまるポイントだ。
ちなみに2013年4月16日時点で私のポイントは1,059 BIG POINT。この1年で利用した激安フライトで自然にたまったポイントだ。既に公開のとおり私のエアアジア利用料金は毎回激安手配のみで、2012年11月にはバンコクに燃油・空港税込み往復31,000円、2012年5月バリ島往復には37,700円。2013年5月は25,400円で同じくバリ島に往復し、2014年にはクアラルンプールに燃油空港税込17,600円で往復する。他にソウルに片道960円航空券で利用したり、沖縄に片道6,680円で往復したり。 こんな値段で乗っているのでどうせ特典航空券(タダ航空券)に届くところまでにはいかないだろうと勝手に思っていた。 |
ところが実際に航空券検索してみて全く役に立たないポイントというわけでなく、上の例のようにかすかな望みがあることに気づく。日本発やバンコク発にはポイントは1万ポイント以上。裏にあるエアアジアへの支払いは60万円以上必要でとても届かない。しかし現地物価反映させたクアラルンプール発のローカル便片道700ポイントなら十分今の私のポイントで利用できる。
クアラルンプール発ハジャイ行片道700ポイント。先日(13年2月)バスで400B払い13時間かけて移動した距離だ。日本円で1200円だが13時間の移動は若干修行モード。なんとここをフライト時間1時間でただで利用できることになる。もちろん700ポイントの利用フライト期間は限定されているので、いつでも必ず確保できるというわけではないが、少なくとも使えない無駄なポイントという状況ではないようだ。 またこの「BIG POINT」はショッピングやホテル利用でも貯めることができる。VISA提携のカードはマレーシアに住所がなければ作れないので、実質的にはエアアジア直営ホテルのTUNE HOTEL利用で貯められるくらいか。 |
私個人はポイントを貯めようという気は全くなく自然にたまったポイントが利用できるなら利用しようかなという程度。ただネット予約時に機内食を頼むとポイントが倍になるなら頼んでもいいかなと若干思う。ん?これって乗せられているのかな?
●航空券だけで、預け荷物もない機内食も頼まない、保険も加入しない状態だと加算されるポイントは60円で1ポイント、航空券以外にオプションを頼んでも60円で1ポイント獲得。
●「Paid Membership」(要カード発行料300円)申し込みすると申し込みから14~30営業日後に登録住所にカードが送られてくる。このカードはフライトネット予約時には必要ない。マレーシアの提携店でのショッピングやエアアジア提携ホテルでポイントがたまるのでその場合支払い時に提示する。Visa提携のBIG
Pointsカードはマレーシアに住所がないと作れない。
●BIG Pointsの有効期限はBIG Pointsが口座に精算されてから36ヵ月間。
●予約時にBIG pointのID(会員番号)入力し忘れても後日入力可能。フライト前の場合はBIG Shot IDを「マイ・ブッキングの管理」で予約完了後でもBIG
pointのIDを送信することができる。フライトが既に終わっている場合、www.tune2big.com にログインし、出発日から30日以内にBIG
pointのウェブフォームで申請する。受付た場合には5営業日以内に連絡くるとのこと。
●エアアジアの予約時に、BIG 会員番号を入力しない限りポイント加算はされない。
スラウェシ島北部のマナド~ダバオ、フィリピン航空で往復12万900円?なめとんのか。マナドからはダバオよりマカッサルのほうが遠い。そのマカッサルまではエアアジアプロモで往復887,800Rp(約9,000円)。ダバオのほうが近いのに13.4倍。船で行こうか。30日越えインドネシアビザ切れるので一回出国必要だし。再入国の際ビザはマナドの空港でもとれるらしい。あちこちにある入管いけば延長できるんだけど1週間かかるので面倒。
デンパサールからマカッサルまではエアアジアプロモで往復667,800Rp約7,000円。フェリーが思いのほか高いのでバリからはフライトにしようかと迷っている。マカッサル~マナドはエアアジアなら1時間半だが陸路で行けば30時間かかるらしい。マカッサルからパルまでフェリーで行くルートも味ありそう。この辺航行の船は日本製の中古も多く、耐用年数超えて利用しているのでたまに沈没する。パソコンぬれないように注意しよう。現在来月始まる旅のルート模索中。
びー旅ロード2013トップ
97. インド往復2万6千円
98. クレジットカードの罠
99. ミャンマー両替とATM
100. トランへ行こう
101. 個人旅行のススメ
102. LCCと成田空港
103. 海外旅行とスマホ
104. エアアジアプロモーション
105. BIG エアアジアマイレージ
106. マレーシアからタイへ
107. 成田空港格安バス
108. スカイライナー,アクセス特急
109. インドネシアエアアジア
110. 海外旅行と予約
エアアジア機内誌4月号 スリーシックスティー(英語)のページへ
バリ島、ポッピー2からタナロット寺院まで22.9km、レンタルバイクで47分。
スラバヤからマカッサルまでフェリー3等より安いエコノミーでも片道226,000Rp(2,260円)。しかも所要25時間。エアアジアならデンパサールから所要1時間でプロモ4,500円。3等以上ならエアアジアのほうが安い。スラバヤまで行く必要もない。先日へたれにもエアアジアプロモ、デンパ~マカッサル往復約 9,000円で予約する。
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