2008年タイ放浪 旅ログ6 格安海外旅行術 びー旅ドットコム |
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旅に出て感じること。結構気にしなくていいどうでもいいことにくよくよ無駄に気をもみすぎ… つまらないことに必要以上に腹を立てすぎ。日本にいるとそれになかなか気づかない。ぬるいコーラを心底おいしいと笑顔で飲める旅はやはりクールだ。日本ではぬるいコーラはありえないし、あったとしても怒りの対象にしかならない。 |
パトンは人も多く、ビーチのテンションは今やパタヤ並みか。確かにパトンのビーチから離れたホテルに1600B出して泊まるならランタのセレブバンガローに同額で泊まった方がずっとましだと個人的には思う。バングラ通りのゴーゴーバー目当てならその限りではないが。 ピピへのボートはやはり競争が激化しているようで去年の今頃よりは下がっている。去年は往復750~800Bだったが、今日パトンで数件あたったが、往復600Bからだった。もちろん申し込む場所によって値段が違うのはいつものお約束。往復1000Bを提示する旅行会社もあった。オンオンフロント前のマークトラベルでは往復700B。毎日4便も運行しているそうだ。そういや本編で紹介していた「エクストリームツアー」なくなっていたな。ページ訂正しておかねば。 また空港へのソンテウ乗り場もチェックした。一番ロータリーよりで表示はすべてタイ語。外装もローカル臭プンプンの気合の入ったソンテウ。普通の観光客には空港行きとはまずわからないように鉄壁の守り。パトン行にはちゃんと英語表示があるのに、よほど観光客に空港まで40Bで行かせたくないらしい。プーケットに来てこのソンテウ利用で空港へ行き来するのは私くらいか。以前利用した時も空港から乗るのは私1人だった。今回は残念ながらバンコクまでバス利用なので実録はまたの機会にさせてもらう。
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カオサンバスよりローカルバスの方がずっと高いじゃねえか。安いランクもあるにはあってトイレもないオンボロバスが652B。そんな値段なら14時間かけて苦労して行く意味がない。1時間で行けるエアエイジア乗った方がいいじゃん。平たく言えばローカルバスにはプーケット~バンコク間は観光客料金しかないってこと。カオサンバスの700Bでも高いと思うので、スラタニ行きのチェック。すると200Bで1日に5本出ている。こちらはなぜかカオサンツーリストバス400Bの半額。迷わず即決。ボッタクリエリアプーケットから無事脱出となる。バスは思ったとおり途中で地元客を拾いながら快適に運行中。なるほど4時間半かかるわけだ。 |
国鉄利用するならまたあそこまで行かねばならない。ま、何とかなるさ。で、そのローカルバスで降りたターミナル前の道端から歩いて30秒の所にある「タイタニホテル」と言う大好物のローカルホテルの香りのプンプンするホテルにチェックイン。トイレシャワー付ファン部屋。1泊240B。台北ホテル並みの広さ。部屋に電源があるのがありがたい。 さっきここからバンコクまでのバスの値段を旅行会社で聞いたら500Bとか550Bとか言ってくる。ここからはサムイまでも近いのでボートの値段とかもチェックするも片道250Bだって。去年(2007年11月)カオサンからサムイまでのジョイントチケットが300Bだったのに?今タイ国鉄のサイトで調べたらスラタニ~バンコク間は3等107Bって出ているし。どちらにせよあわてて決めるとぼったくりロードまっしぐらになるので、どうせ1泊2泊するだろうからゆっくり状況見て決めるとしよう。ここからサムイ方向へ行ってボートでタオ島経由でチュンポーンに抜ける選択もあるわけだし。観光地でもなんでもないタイの地方都市はなぜか居心地がとてもいい。午後に入って雲ひとつない快晴。外は完全な乾季の天気に戻った。あれ?こっち側って乾季と雨季逆なんじゃなかったんだったっけ? |