クアラルンプール発羽田行きエアアジア

エアアジアで深夜の羽田に帰国

アフリカ放浪の最終章　アフリカンインパクトエピローグ

クアラルンプールのLCCTで羽田行のフライト待ち。事前にウェブチェックインをしていて手荷物だけなのでチェックインカウンターの列には並ぶ必要なし。そのままイミグレ、荷物検査に進む感じ。荷物超過に対するチェックは羽田ほど執拗でない。多分今の荷物はパソコン入れても6kgくらい。行きは7.1kgだった。荷物が減った理由は行きに持っていた衣類や髪染め剤などがなくなっているから。私は基本お土産は買わない。 今朝ハジャイからの列車がKLセントラルに着いたのは早朝5時55分。予定より1時間近くも早く到着。まだ外は暗かった。ただ5時過ぎていればラピッドKLの高架鉄道が動いている。それを使ってパサールスニへ。1リンギ。 暗い中ムーンロッジを目指す。満室のようで入れず。いつものおばちゃんはおらず無愛想なおっさんがめんどくさそうに対応。9時になったらあくのでそれまで待てとのこと。しかし11時には空港へ行かねばならない、こっちは1日分払ってでもそれまで寝たいんじゃ。たった2時間に1日分払う意味なし。 この宿のWifiのIPアドレスのゲートが開いている可能性あるのでネットできるか聞いたら1時間3リンギとの仰せ。

12月13日実際に乗ったクアラルンプール発羽田行。

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この部屋を1人で使って35Ｒ。ドミなら15Ｒ。

その足でフィラーズゲストハウスに向かうもここも満室。40リンギの部屋しかないと言う。仕方ないので前回までの対応であまり印象の良くなかったバックパッカーズに行ってみる。ドミと個室が開いていた。ドミ15R、個室35R。ドミではゆっくりできそうになかったのでダブルのシングルユースで4時間滞在に1日分払って35Rで滞在。シャワー浴びて3時間ほど寝て空港へ向かう。夜行列車でそこそこ寝れたので先日のスリン島のときほどはきつくなし。 夜行列車早朝到着で疲れた状態で、フライトまではたった4時間。1日分払ってでも少しでも休みたいと言う気持ちの時に宿のフロントの対応でその宿に対する気持ちは大きく変わる。今回たまたまだとも思うのだがバックパッカーズのおばちゃんの丁寧な対応がそういう辛い状態のときにしみた。 シングル個室が35Rと言う料金自体もムーンロッジの40Rよりは良心的。実際に泊ってみて宿自体もムーンロッジよりはずっと清潔だった。バックパッカーズにはムーンロッジにはなくなったドミ15Rも健在。ただ35Rと言えば350B。トイレシャワー共同でこの値段。マレーシアの物価はやはり高い。

宿を出てこれまでバンコク到着から市場などでちらちら見かけてずっと食べたかったマンゴスチン500g4リンギ買ってバスの中で食べる。アフリカにはこの手のデラックスな果物がない。日本で食べれば信じられない値段になるので食べる気がしない。手が紫色になったけどおいしかった。マンゴプリン2リンギもあったので買う。こちらははずれで見かけは以前買ったものと全く同じでも、今回のは寒天で固めた「マンゴープリンもどき」と言う感じ。前回食べた時ほどのとろけるおいしさなし。 空港でコーヒー飲もうと料金見たらエスプレッソ6.9リンギ（170円）の値段にやめる。空港来る前にパサールスニのコンビニでソーセージロールや菓子パンかっておいたのでそれを食べる。空港の3分の1から5分の1の値段。 今日も曇。さっき日は差していたがここ数日乾季らしくない天気。晴れたのはスリン島にいたときだけ。結局タイに入ってからの分の転送は帰国してからになってしまった。当日公開中断はアフリカ情報がいったん完結した事もあるが、デジカメが2台とも使えなくなって、パソコンに画像を取り込めなくなったせいもある。それでも今も携帯電話のカメラで最低限の画像撮っている。

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LCCT出発ゲート前待合スペース　売店は市内の3倍の値段

マレーシア時間15時00分　LCCTの滑走路が混んでいるとのことで機内に乗り込んでシートベルトした状態で出発待ち。ただ羽田までの運行時間は6時間25分と来た時の7時間5分よりは短い。機内食も羽田方向からよりは安いので気が向いたらオーダーしてみるかも。 マレーシア時間16時42分　予定より約30分遅れでLCCT出発。今エアアジアの機内食食い終わったところ。機内のメニューに15リンギ（375円）のメニューもあったのでそれを頼んでみる。

羽田線の機内食には日本人用1,200円のぼったくり弁当しかないと思っていたが行きにも帰りにも15リンギの機内食はあるようだ。ただし日本円で払うと割り高になる。おつりも極悪レートでのリンギ払いになるので前回のあまりのリンギがあれば持参した方がいい。羽田就航以前のアジア線搭乗で機内食7リンギでも高いと思っていたのは2年ほど前なのだが。 15リンギメニューの選択肢は多くない。チキンもあったが以前食って激まずだった「ナシレマック」しかなかったので、「魚の照り焼き」を頼む。これがなんとそこそこうまかった。羽田線や関空線で食事を安くおいしく済ますには魚の照り焼きオーダーがいいかも。空港入る前に市内で弁当買って持ち込んだ方が安くすむんだけど。

魚照り焼き弁当15Ｒ（375円）。日本円で払うと高めになる。

空港では菓子パンが3.5〜4リンギ。市内なら1.2リンギ位。

10月28日に行きの羽田から利用した時に感じた不具合が今回の帰りのフライトでは解消されていた。 ウェブチェックインがすんでいて預け荷物がない場合、本来ならチェックインカウンターは素通りできる。羽田発の場合、ここで執拗に手荷物重量チェックや無駄なANAマークの厚紙搭乗券渡すために長蛇の列に30分並ばされた。 ところが帰りのLCCTでは手持ちのプリントした搭乗券だけでチェックインカウンター並ばされることなく素通りでイミグレへ行けた。せっかく持ち込みチェックに備えて7kg以内に荷物おさえていたのに量らなくて拍子抜け。何で羽田では事前にウェブチェックインすんでパソコンからプリントした搭乗券は手元にあるのに無駄に厚紙搭乗券渡すのだろう。Eチケットの意味ないじゃん。

もう一点。行きはTシャツ1枚では寒かった機内の温度が、帰りの便では上着を着る必要ない快適な温度だった。あの室内温度なら寒くて寝られず、毛布確保に13$払う必要もない。 最後におまけ情報。羽田線エアアジアエアバスA330-300型でトイレ前の14番列は全くリクライニングできない唯一の列。後方のトイレ壁前列33番は後ろに若干のすき間があり、リクライニングはできる。7時間フライトでリクライニング全く不可は結構辛かった。今後も激安プロモ料金で乗り、なおかつ座席指定1,500円すら払わない客にそういう席を回してくるだろうから、今度座席指定なしで14番列にあてがわれたら1,500円払って席移動するかも。

エアアジア機内販売のお菓子　事前コンビニ購入がよさそう

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