ハートヤイ新バスターミナルとロットゥー

ハートヤイの新旧二つのバスターミナル

タラーカセッとボーコーソー

ハートヤイには新旧2つのバスターミナルがある。新バスターミナルは2014年7月に竣工したばかり。現地では旧バスターミナルをボーコーソーといい、新バスターミナルをタラートカセッという。旧を第1、新を第2という言い方もする。新バスターミナルは北方面ロットゥー専門ターミナル。

旧バスターミナルに残ったのが、南部方面（サトゥン、ヤラー、パッタニー、べトン、ソンクラーなど）へのロットゥーと、バンコクやプーケットなどへの長距離大型バス。新バスターミナルに移動したのが北部行（トラン、クラビ、プーケットなど）のロットゥー。

旧バスターミナルは市内から3kmだが新バスターミナルは6kmと若干遠い。市内からハートヤイ空港に行く途中にある。ハートヤイからトランやクラビにロットゥーで安く行くには新バスターミナルに行かねばならなくなった。両ターミナルとも市内からの地元料金ソンテウがあるが、旅行者に利用しづらく、ぼったくり料金のトゥクトゥクやバイタクで行かざるを得ない傾向がある。写真右上は2022年5月9日私が利用したタラートカセッ発トラン行ロットゥー、ハートヤイ～トラン100THB。市内から新バスターミナル、タラートカセッへのソンテウ料金は20Bだった。

ハジャイ新ターミナル　タラートカセッ Talad kaset のチケット売り場

ハジャイ空港ホテル検索

新バスターミナル Talad kaset のトラン行100THBロットゥー

タラートカセッ利用実録 11:03 2014/12/22　タイ時間 今新バスターミナルのタラーカセッ発のトラン行のロットゥーに乗ってる。午前11時発。料金100THB。ターミナルでの待ち時間10分。客は私以外みなタイ人。新バスターミナル発になって外国人観光客はさらにロットゥーを使いづらくなった。格安旅行耐性のある旅行者がびー旅見れば乗れるけど。 タイ語もろくにしゃべれない一般旅行者がガイドブック片手にぼられながらここまで来てロットゥー使うより、最初からキャサイあたりで英語で手配できるそこそこ安いリゾート島直行の外国人用のジョイントチケット利用したほうがずっといい。

今日は朝から土砂降りの雨が降ったりやんだりの天気。ラチャ島ツアーの後ずっと雨季状態。ビザランや移動日に天気悪くてもさほど支障はないのが救い。今日宿を出る前にキャサイゲストハウスのフロントで新バスターミナルの行き方チェックする。すると「なんでわざわざ遠くのタラーカセッまで行くの？トラン行のロットゥーはボーコーソーからも同じ値段で出ているのに」といわれる。（これは宿のおばちゃんが最新情報知らなかっただけで、実際は2014年7月以降ボーコーソーからトラン行ロットゥーは出ていない。ボーコーソーからトランに行こうとすると長距離バスの途中下車になりロットゥー100Bの2倍以上の料金239Bになる）

ハートヤイ旧バスターミナル　ボーコーソー　これらすべて南部行ロットゥー


市内から旧バスターミナル行ソンテウ10THB　ボーコーソーソンテウ乗り場


ハジャイ駅前のボーコーソー行観光客用トゥクトゥク30～300B

ハジャイ空港ホテル検索

市内からボーコーソー行きソンテウ10THB　ハートヤイ

まじか。先日のトラン行のロットゥーの新ターミナルへの引越情報は嘘だったのか。確かにバイタクに乗せるための罠だったとも取れなくもない。言われてみれば先日旧バスターミナル利用の際、隅から隅までは自分で確認はしていない。というわけで旧バスターミナルへ確認にソンテウで向かう。旧バスターミナルへのソンテウ乗り場がいつもどこだかわからなかったのだがフロントに聞いて知る。 なんと旧バスターミナルとは反対方向にいったん進み、ビッグCやテスコロータスを経由して大回りでボーコーソーへ行く。最初はバイタクやトゥクトゥクで向かう方向とは反対側に行くのだ。乗り場も中心部からやや離れたわかりにくい場所にある。これでは旅行者にはこのソンテウは見つけられない。

誰にでもすぐに見つかる駅前トゥクトゥク（小ぶりのソンテウ）は列車到着時に旅行者ぎゅうぎゅうにつめてのせて1人30THB、外国人の場合は1人で乗せて300THBのぼったくりタクシーに変身する。しかしこの地元の方々の利用しているローカルソンテウは市内～旧ターミナル10THB、新ターミナル20Bだった。駅前ぼったくりソンテウ1人乗りの30分の1。ロットゥー安く利用しても乗り場まで行くのにそのようにぼったくられては意味がない。

旧ターミナル　ボーコーソー

旧ターミナルから新ターミナルへソンテウで行く

空港行ソンテウ利用

ボーコーソーについてトラン行のロットゥーを当たる。しかしやはり見当たらない。総合案内のようなところで聞いてもやはり「トラン行はタラーカセッに行かないとない」といわれる。移動したのは3か月前なので宿のフロントのおばちゃんが最新情報知らなかっただけなのだ。

仕方なく早速タラーカセッ行のソンテウ当たる。市内から来たソンテウの降りた場所のすぐそばにタラーカセッ行きソンテウ（写真右）が停車していた。乗り込むこと5分で私一人だけのせて出発。来た道をそのまま戻るようなルートで市内経由でタラーカセッまで行く空港行ソンテウ。でかでかと「空港行き」と書いてはあるがタイ語なので外国人を乗せる気はないようだ。

途中客を拾いながらトロトロ行くのでタラーカセッまで所要30分。料金20THB。タラーカセッにはチケット売り場があってトランまで100THB。プーケット行のロットゥーもあって400THBとローカルバスと同料金。たぶんバスより飛ばすので所要時間は短い。

タラーカセッでチケット買ってカップラーメン20THBと水5THB買って食っていたら、まだスープ飲み切る前に人数そろって満員状態で出発。雨は止んだが路面はぬれた状態。とりあえずトランでゆるゆる。今日はページの転送できそうだ。

新ターミナル　タラートカセッ Talad kaset

今日のゆる旅の出費　32日目　　　　　　　　　　　　　 Malayan contrail

日付

2022年5月9日（月）　天気　曇り時々雨

出費詳細

ハジャイソンテウ10　20　トランロットゥー100　カップラーメン20　水5　トランソンテウ12　トラン肉野菜炒め定食40　唐揚げ棒20　コンビニ48　フライドチキン2個とカーウニャーウ25　ソーセージ2本15　ビッグコーラ10

宿泊代

コーテンホテル　200B

合計

525 THB

日本円合計

（1THB=3.5円で計算）　1837.5 円

1円 = 0.27451 バーツ　/　1 THB = 3.6429 円 (2014/12/22)



12月23日トラン駅前丸1日ドン曇り　雨季のような天気がここ数日続く

トラン　連日ドン曇り時々雨

雨のトラン 18:42 2014/12/23　タイ時間 トランのコーテンホテルでゆるい滞在。なんと今日は丸1日ドン曇り。そして時々雨。19日に快晴のラチャ島に行ってからずっと乾季とは思えない天気の悪い日が続いている。日本の梅雨のような天気でまさに雨季状態。気温も低く、いつもは気持ちいい水シャワーが若干冷たい。朝はタンクトップ1枚で寝ていると寒くて起こされる。たぶん朝の気温は20度くらい。 この時間も天井ファンを回す必要なく町全体にクーラーが効いている感じ。今日は1日部屋にこもってパソコンいじり。

残念ながらこの宿には Wi-Fi なく、部屋ではネットにはつながっていない。転送はいつも駅前のハッピーツアー Trang Happy Trip & Tour に行ってしている。トラン沖の島々のビーチに行くと滞在に金がかかる。ドン曇りでビーチに行くとテンション低いわ、連日出費かさむわでとても痛い状況になる。

ホン島もラチャ島も快晴の画像たくさん撮れたし、ビザラン実験も済んだので天気悪いならしばらくおとなしくしていよう。晴れたらどこかの島へでも行こうかとも思ったがこの天気なので、快適なトランでゆるゆる過ごしている。

今日のゆる旅の出費　33日目　　　　　　　　　　　　　 Malayan contrail

日付

2014年12月23日（火）　天気　曇り時々雨

出費詳細

地元定食2品盛り35　フライドチキン17　ソーセージ5　トウモロコシ4本20　缶コーヒー12　カウカームー55　フライドチキン15　5　カーウニャーウ2個10　ソーセージ5　5　アンパン10　5　5　カップラーメン13　いんげん10　缶コーヒー13

宿泊代

コーテンホテル　200B

合計

440 THB

日本円合計

★50米ドル両替　1604 THB　　　　　　（1THB=3.5円で計算）　1540 円

1円 = 0.27393バーツ　/　1 THB = 3.6511円 (2014/12/23)

トラン　コーテンホテル　雨の朝

町中強烈冷房状態

7:23 2014/12/24 タイ時間
トランのコーテンホテルで目覚める。今日も朝から雨。未明寒くて起こされ、日本から持ち込んだ上着を着込んで寝る。普通タイの放浪ではバスや列車の効きすぎた冷房対策にくらいにしか使わないのに。こんな気温はこの旅初めて。朝の気温は多分20度前後。東京の0度よりはましなんだけど。天気が悪いと金のかかるビーチ方面には今一つ行く気がしない。右のような天気なら高くても行く価値はあるんだけど。

帰国までまだ時間あるし、せっかくタイにいるので少しビーチとは関係ない近場を放浪しようかと漠然と思う。ネットにつながっていないので情報仕入れられないのがつらいとこ。

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