セレンディピティウォーク

チェンマイ 鉄道駅とバスターミナル

Chiang Mai Railway Station

チェンマイ タイ国鉄北本線終着駅

デンチャイからチェンマイへ Chiang MaiPhitsanulok

デンチャイからチェンマイは181km。チェンマイからメーサイは242km。




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デンチャイからチェンマイ タイ国鉄3等列車の旅

11:56 2016/12/08
タイ時間
今チェンマイ行きの3等407に乗っている。デンチャイを過ぎてしばらくは直線続く平坦なルートだったがその後完全な山岳鉄道になる。ここを高速鉄道?無理でしょ。金いくらあっても足りないよ状態。メーチャンを過ぎたあたりから再度平坦になる。今メーモー駅を過ぎた所。

デンチャイ駅で待ったのは30分。到着は10分遅れとまあ許容範囲。宿が駅30秒の立地なので直前迄駅前の宿でゴロゴロできたので助かった。昨日の407は特別だったようで今日はうって変わってガラガラ車内。今4席を一人で独占している。

晴れてはいるが雲が多めの若干残念な天気だが車窓のテンションはバリバリ。部分的には完全なジャングル鉄道。ここを車窓が見れない夜間通過するのはもったいない。

特にデンチャイからメーチャンくらいまでの山岳鉄道部分の車窓にテンションあり。予想外。実は今まで私もここは夜間にしか通過したことがなかった。

デンチャイからチェンマイまでは4時間と予想外に遠い。料金43バーツ。距離は181km。今フアラックマイを通過した。窓から吹き込む風が心地よい。日本の鉄道で風を顔に受けなくなったのはいつからなのだろう。ビザなし滞在期限の出国リミットあと5日。まだこんなところにいていいのか。ミャンマー国境へと急ぐ。



チェンマイへの3等列車は進む この辺山岳鉄道状態。単線なのがスパイシー。ただ去年のダウェイ発ミャンマー山岳鉄道よりはスピード出てるけど。

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クンタントンネル タイ北本線山岳鉄道

14:21 2016/12/08
タイ時間
チェンマイまであと1時間ほどの列車内。ナコンランパン前後に平らな大地となり、その後クンタントンネル前後にまた山岳鉄道となる。今は地平線まで続く大地。チェンマイ新幹線結構難所あるなという印象。さっき少し混んだがまた空いた。エアコン不要の涼しさ。たぶん24度くらい。快適な3等列車。

車内販売フライドチキンのちっこいのが25バーツというので断食で対抗。持ち込んだバナナとポテチで十分だ。外はドン曇りになる。山岳鉄道の雰囲気もなくなったのでテンションいまいち。パソコンに向かう。正直チェンマイにあまり興味ないので1泊して早々北上する予定。


クンタントンネル タイ国鉄の路線の中では一番長いトンネル。単線が渋い。

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チェンマイ素通りの展開に Chiang Mai

18:08 2016/12/08
タイ時間

やべえ、自分でも自分の旅の展開が読めねえ。今日はチェンマイ宿泊の予定だったのに。今チェンマイのバスターミナル3(写真右)のメーサイ行バスで出発待ちをしている。チェンマイのバスターミナルって3まであるんだね。なんとチェンマイにもチャンライにも宿泊せずに1日でデンチャイからメーサイまで行くことになる。これはたぶん旅の神様からの指示。チェンマイからメーサイまで242km、160バーツ。16時15分発でメーサイ到着は夜20時過ぎになるらしい。

というかこうなってほっとした感じあるかも。あとはビザなし滞在リミットぎりぎりまでメーサイでゆるゆる過ごせばいいだけ。407番列車がチェンマイ駅に着いたのは10分遅れの14時45分。駅前には気合の入ったボロさのホテルがあり、こいつはラッキーと思う。早速フロントいってチェックしてみると1泊1400バーツとのたまう。あほか。外観完全に200バーツ宿だろ。隣の宿は350バーツというがチェンマイで1泊350バーツ払う気がせん。

12/9追記。この宿ボソテル Bossotel のフロントのおばちゃん極悪で、教えられた市内の方向がまったく違う方向だった。ボソテルのような中途半端な価格帯のホテルは200バーツ完全地元宿を泊まり歩く宿泊者を見下す傾向があり、ここのおばちゃんはその典型例。このガセ情報のおかげで早々チェンマイ脱出できたんだけど。



クンタントンネル過ぎてしばらく行くと平地になる。


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チェンマイ鉄道駅 タイ国鉄北本線終着駅

チェンマイ鉄道駅からバスターミナルへ

そのホテルのフロントでチェンマイ市街地の方向だけ聞いて2〜3kmとのことなので歩いて行くことにする。駅前のソンテウに市街地までいくらか聞いたら40バーツといわれた。3kmなら8バーツの距離だろ。ただ他のソンテウにも40Bの表示あったので正規料金なのか。

正直チェンマイの最近の情報全く知らないでの現地入り。ピッサヌローク8日滞在で調べていたのはミャンマー情報ばかりでチェンマイ調べるの忘れていた。チェンマイ来るのは10年以上ぶり。その時鉄道で来たのかバスで来たのかの記憶すらない。かなりつまらなかった山岳トレッキング2泊3日は強烈に覚えているけど。


駅前ホテル、ボソテル Bossotel のフロントで「あっちが市内だ」と歩かされた方向が市内とは全然違う方向だとよくわかる地図。


ソンテウに次から次に追い越されながら市内方向へ歩いて行く。すると市内安宿街の安宿にたどり着く前にバスターミナルに行きついてしまう。もともとチェンマイに興味がないので早速チェンライ行きを当たる。するとなんとチェンライ経由メーサイ行が45分後に出るという。うーん、ラッキーなのか?右写真の通りの左がターミナル2、右がターミナル3。

迷わずチケット確保。チェンマイバスターミナルの前の地元食堂で肉野菜炒め定食40バーツで食ってコンビニでビッグコーラとアンパン買ってメーサイ行のバスに乗り込み、今メーサイへ向かっている。ちょっとヤッホーな気分。10年前の記憶だとメーサイのバスターミナルは結構宿エリアから離れていて夜到着で歩くと野犬の群れと戯れながらのトレッキングになるので今回は高くてもソンテウ利用しよう。


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マレーシア 25560円 32400円 34600円
ミャンマー 25560円 32400円 34600円

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チェンマイバスターミナル3 駅前ホテルフロントのガセ情報でここに迷い込む。

メーサイ 2016年12月8日(木)曇り時々晴れ   放浪25日目

出費詳細
デンチャイ食堂1品盛り定食20 缶コーヒー15 チェンマイ3等 43 チェンマイ肉野菜炒め定食40 アンパン10 ビッグコーラ322mL 10 メーサイバス160 トイレ3  メーサイバイタク50 メーサイ肉野菜炒め定食40 ビッグコーラ505ml 12.5 水6 ロティ15
宿泊代
センスクチャイホテル 250THB
合計

674.5 THB

日本円合計

1THB=3.2円で計算  2,158.4 円

1円 = 0.31235 THB / 1 THB = 3.2016円 2016/12/07 23:05


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メーサイ夜到着

22:04 2016/12/08 
タイ時間
先ほどメーサイの宿にチェックイン。チェンマイもチェンライも素通りでデンチャイからいきなりメーサイ。チェンマイに泊まる予定がなぜかメーサイ泊に。到着は夜の8時半。満員だった地元客のほとんどは途中で降り。終点メーサイまで行くのは5人くらい。メーサイバスターミナルにソンテウはおらずバイタクと交渉。言い値60Bを50Bにして国境エリアに向かう。

アユタヤもスコータイもチェンマイもスルーって。らしいといえばらしいかな。だって興味ないんだもん。メーサイゲストハウスはなくなっていた。この宿トイレシャワー共同シングルは150Bだが満室。ドミ100Bで誰もいないので1人独占だが疲れていたので250Bのデラックスルーム確保。メーサイの気温20度。若干肌寒い。ミャンマー語がちらほら。10年ぶりのメーサイ。


メーサイバスターミナルに夜8時半に到着。宿まで4km歩かず我ながらヘタレだ。



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3等列車座席は木ではなかった。


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車窓は山岳鉄道状態。ジャングル鉄道状態ともいう。


ローカル3等列車407の始発駅はナコンサワン


デンチャイ→チェンマイチケット


石油輸送列車


カーブだらけの山岳鉄道部分

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チェンマイ駅からこういうバスが出ているようだ。15B高くねえ?


私の乗ったメーサイ行バス160B


チェンマイバスターミナル2


メーサイ行バス160THB


バスの車内

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メーサイの宿センスクチャイホテル。このドミは100B。先客なく1人独占で使える状態だった。


結局ここに250バーツで泊まる