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ラオス･パクセーからウボンラチャターニーへ

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今日の2007/11/7 私の泊まった宿「ママアンドパパ」のフロント入り口　別れの朝　午前8時ころ撮影

デット島（ドンデット）の格安宿情報

ママ＆パパ　バンガロー

デット島船着場から南（船を下りて左）へ10分ほど歩いた川べりにある。
住所は多分ない。宿に電話もない。おっさんの携帯番号は聞き忘れた。ただ行けば簡単に見つかる。
下のバンガローが1棟　1泊10,000キップ（約130円）

　
トイレシャワー共同、ファンなし、電気は毎夕6時～11時まで通電　全室バルコニー、ハンモック付。左の写真がメコンリバーフロント
ファンはなくても1日中メコン川からの風が吹き込んでくるので1/f 揺らぎ付天然扇風機付といった感じ。宿代安いがレストランで食事すると宿代1泊分かかる。

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バンコク １９，０００円 １８，５００円 ２５，５００円 ２８，０００円
シェムリアップ ４６，０００円 ６１，０００円 ４７，８００円 ４５，５００円
プノンペン ３７，８００円 ４２，０００円 ２８，５００円 ４５，５００円
ホーチミン ２６，９００円 ４０，０００円 ２８，５００円 ２９，０００円

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デット島（Don Det）への行き方　2007年11月時点

①カンボジア方向から（ドンクラウ国境経由）
ストゥントゥレンのリバーサイドゲストハウスがデット島までのバス、ボートのジョイントチケットを扱っており10$。ドンクラウ国境まで5$だが、国境には宿もラオス方向へのローカルバスもなく、その料金で行くと結局そこで同行のツアーガイドにぼったくり追加料金(7$だが)払わねばなくなる。なのでリバーサイドの10$のジョイントチケットが最も安くつく。同ゲストハウス手配でパクセーまで15$、コーン島まで13$だがこちらはデット島まで10$で行ってその後自力で行くかデット島で手配した方が安い。

デット島への渡し舟		 ②タイ方向から（チョンメーク・バンタオ国境経由）
まずウボンラチャターニーからパクセーへ行く。ウボンから国境まではソンテウ乗り継いで合計70B、バスもありそうだが乗らなかったので情報なし。国境は歩いてわたる。１km程。出入国手続きは簡単。今は15日以内の観光の場合ラオスビザはいらない。両替所も国境にある。丘を下るような感じで国境出口出て左側にローカルバス乗り場あり、パクセーまで15,000キップ（1.6$）。パクセーのローカルバスターミナルのダオフアンマーケットはパクセーの市中心から2kmほど離れており、サイドカータイプのバイタクで5,000キップ。

パクセーからはデット島やコーンパペンやワットプーツアー出ているがお金持ち料金適用の場合あるので注意。パクセーの安宿なら良心的なジョイントチケット扱っているかもしれない。自力で行くならソンテウもどきのローカルバスはデット島の対岸ナカサンまで30,000キップ（3.2$）、ナカサンからメコン川を渡ってデット島へ行く。ボート代は距離は短いが相乗りでも片道10,000キップ（1$ちょっと）とられるとか。私はデット島の宿手配のジョイントチケット込み込み料金だったので単独で支払わなかった。

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上の看板を頼りに探されたい。川沿いの道は一本道なのですぐ見つかる。各種ツアー、カンボジアへのチケット扱っている。　　　　宿のおっさん　


初日に飴をあげたらレストランへ行くたびに付きまとわれた。　これから飯というのにテーブルの上にのって接待。　　　　　　　　　　こちらは長男　ガイド勉強中

ラオス・カンボジア国境　青い丸点クリックで日本語情報表示されます。クラチェ等はズームアウトして下の方へ。

大きな地図で見る

カンボジア5　プノンペン・クラチェ・ストゥントゥレン情報へ



11月7日（水）　AM7:04
これから8時にパクセーに向かう。朝もやのかかった快晴。昨日3泊4日分の宿の精算をする。このバンガローはレストランの食事やレンタル自転車代をその都度支払うのではなく、ノートにチェックしてチェックアウトの時にまとめて清算するスタイルをとっている。宿代もすべて後払い。なので宿代以上する食事をついつい高いのを承知で宿のレストランで食べてしまう。プノンペンのように近くに安くてうまい地元定食屋もない。結局宿代3泊30,000キップなのに、その食事代やコーラ代が4日で70,000キップにもなっていた。「トータルで100,000キップ？うひゃあ」と思うもバーツで言うと500B以下？1,300円？3泊4日で？初日この島に到着後、あまり周辺散策せずに最初に紹介された3$（27,000キップ）の宿に決めたのが悔やまれる。

ただこの3泊4日1,300円にはコーンパペンの滝のツアー代80,000キップや今日のパクセーまでのボート、バス代40,000キップは含まれていない。ツアー代だけは別枠で前払いのようになる。知らずに結局ツアー終わってから払ったが。どちらにせよそれらを含めても4日で3,000円いかない。

総合評価で言うとかなり高得点。滞在中は電気、トイレ、水関係などに若干耐乏生活強いられるが、メコン川リバーフロントのバンガロー泊と、なんといってもタイムトラベラー気分を十分に味あわせてくれるところがポイント。おまけとして滝へのトレッキングも付いてくる。何よりカンボジアに負けない物価の安さがいい。個室ベランダハンモック付で宿1泊130円はカンボジアでもなかなかない。滝ツアーに若干難点はあるものの「ラオス時間体感ツアー」としてはかなりいけてる。この旅前半サムイ島なんかに行かずに早々このルートに出ていればよかったかもしれない。サムイ島？なんかもう3ヶ月くらい前のことのように思える。

自分の旅ログ読み返しているとバンコクでの肉野菜炒め定食の写真がうまそうで無性に食いたくなる。食い物に関してはラオスはいまいち。バンコク行けば豚足も食える。トロトロ行かずにさっさとバンコクへ戻ろうかな。
デット島の船着場

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2007年11月8日（木）の画像

パクセーへのソンテウもどきが途中で故障した。

　
解体ショウは思ったより時間かからず1時間ほどですんだ。　　　　　　　　　パクセーのサイドカー2007年11月7日の画像です。

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11月8日（木）AM6:10

ナカサンからパクセーへ向かう道　11月7日午前11時頃		 昨日はたった160kmの移動に半日かけてくたくたになった感じ。朝8時に宿を出て船でナカサンへ。ナカサンのソンテウ乗り場で待たされること約1時間。写真のトラック改造車に28人乗りの満員状態で出発。途中で降りる人はなく乗ってくるばかり。これ以上乗るのか？というような状態でも客を拾っていく。道はいいのでそんなに時間がかかるわけはないのだがギュウギュウ詰めのせいか実際より時間が長く感じる。

しばらくするとタイヤのトラブルで修理屋の様な所による。そこで車の車輪をはずし始めるではないか。桂林のエンジン解体ショーやマヌエルアントニオでのサスペンション取り出しショーを思い出しいやな予感。まあギュウギュウ詰めから開放されたのでちょうどいい休憩にはなったが。意外にもタイヤ交換ショーは1時間ほどですみ、再度朝の山手線状態の軽トラックはいやな音を立てながらも80kmくらいでとばしながらパクセーへ。ついた所は郊外の何もない所。そこに別のソンテウが待ち受けていて乗り換えだという。しかも市内まで5000キップ。今乗っているソンテウはかなり郊外のターミナルまでしか行かないとのこと。なのでどちらにせよそこから市内までソンテウ使うならここで外人組をスムーズに乗り換えさせようということらしい。意味ない追加料金のようで違和感は感じたが、同行のヨーロッパ組が文句いいながらも払っていたのでおとなしく払う。

そこから20分ほどで市内中心部へ。シェムへのカオサンバスのように提携宿に連行か？と思うも普通に安宿が集中する市内中心部へ連れて行ってくれた。午後1時は回っていたと思う。このルート70,000キップ払えば旅行者用のミニバスで快適に3時間でパクセーまで行く。このソンテウ利用だと40,000キップ。30,000も違うので旅行者用のミニバスは常にガラガラとのこと。歩き方2001年にはナカサンまで13,000キップとあったが、地元民の皆さんはナカサン～パクセー間30,000キップ払っていた。

　
昨日乗ったソンテウもどき　ナカサンまでのボート代込みで40,000キップ　　　　　　車内の様子　160kmくらいの距離なのにかなりくたびれた。

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パクセー到着後「歩き方2001年版」に10,000キップのシングルがあるとあったポーンサワンホテルに直行。ソンテウ降りて歩いて1分くらいの所だった。最安部屋いくらか聞くと35,000キップとの返事。3.5倍かよ。6年前の本なので仕方ないが、最新版では改定されてんだろうな。帰ってから本屋で調べておこう。

ポーンサワンホテルでは宿のフロントのインド系っぽいおっさんの態度も不快だったし、部屋もボロボロの窓なし独房部屋、トイレシャワー共同。確かにこの宿がパクセーでは最安宿らしいのだがコストパフォーマンスはかなり悪い。どうしても価格優先させたいという人向。結局しばらく町を放浪して同ホテルの斜め向いにあるランカムホテルのツイン1泊50,000キップ、トイレシャワー付に決める。ドル払いだと5$でいいとの事でドルで払う。宿も清潔で居心地もいい。15,000キップの差でこれだけ違うんだったら…と思ったし、バーツにすれば200B以下というのも決めた理由。		 　　ポーンサワンホテル　１泊シングル35,000キップ～　　　ランカムホテル　1泊ツイン　50,000キップ～

パクセーでは1$=9,500キップ、１B=280キップ（ランカムホテルのフロントの両替レート）。デット島レートはかなりのぼりレートだったことになる。実税闇レートは1$=10,000キップってとこか。じゃあ10,000キップのデット島の宿は1泊115円ってこと？宿のフロント脇のネット屋は1時間6,000キップ。デット島では1持間30,000キップだったのに。


国境通過時の両替窓口のレート		 11月10日追記：左の2007年11月8日の国境での両替窓口レートからするとランカムホテルのフロントでのドル両替レート（1$=9,500キップ）が一番いいようだ。（以下日記に戻る）

今日も朝から雲ひとつない快晴。明け方4時半頃寒くて目が覚めた。Tシャツ1枚ではとてもいられない寒さ。ファンは夜必要ない。歩き方見ていてこの辺にワットプーとか言う遺跡あるらしいことを知る。近くなら寄ってこうか思うも片道2時間かかるらしいのでまた今度にする。今日はこれから国境越えてタイに戻る。さしあたっての目指す都市はウボンラチャターニーというところ。地方都市なので宿のコストパフォーマンスはいいと思うのだが。全く行ったことのない未知の町。


パクセーの市場　2007年11月7日午後2時半頃の画像。

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11月9日（金）AM8：01
今日も朝から雲ひとつない快晴。乾季に入ったようだ。朝は相変わらず寒いがパクセーよりは和らいだ感じ。バンコクで必須な夜中のファンはここでは必要ない。エアコン部屋の意味もない気がする。さっき宿近くのマーケットで朝飯食う。やはりタイは飯がうまい。種ありみかん1kg15B、マンゴー2個20Bもついでに買う。最近は画像だけ当日公開で文は当日分が間に合わない。旅をしながらのウェブページ制作はそれなり大変。昨日の移動は朝の9時15分にホテルをチェックアウト。6年前のガイドブックによると「国境へはまずメコン川を渡るボートに乗る」とある。中型線だの小型船だの結構詳しく出ているのでリアリティーがあり信じそうになる。


パクセーの宿からダオフアンまでこやつで5,000キップ		 しかしこれまでの展開を考えて、念のためホテルのフロントにタイ国境までの安く行く行き方を聞いてみる。案の定全く違う答えが返ってきた。物価上昇もそうだがこの辺の移動事情は毎年どんどん変わっていくので6年前のガイドブックを見て旅するのはドンムアンの情報を見ながらスワンナプームうろつくようなものだと納得。何でもメコン川を渡る橋ができているらしく今は船にのる必要はなく、宿から2kmほど離れたダオフアンマーケット（Dao Heuang Market）というところから国境直通のソンテウが出ているとのこと。

とりあえずそれだけわかれば後はまた現場で聞けばいいやと宿を後にする。ダオフアンマーケットまでサイドカーで5,000キップ。その後マーケットのソンテウターミナルに到着するとお約束のぼったくりタクシー運ちゃんがカモ到来に猛烈な勢いで沸き立つが左に受け流す。これに乗ると多分国境まで30$とかになってしまい、なおかつ不快な思いをするのはシェムリアップ周辺と同様。不快な思いをさせてぼったくるのが彼らの商売なんだからしょうがない。絶滅しないのはひっかかるカモがいまだに日本人を筆頭に減らないから。ソンテウ料金は15,000キップ（1.6US$）だった。ギュウギュウ詰めの地元の皆さんも同額払っていたので正当料金のようだ。待ち時間はさほどなくすぐ満員になって軽トラに30人乗りといういつものパターンで国境へ。1時間弱でバンタオに到着。そこから国境へは歩いて行く。タイ側出口まで1kmくらいか？

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朝9時半頃パクセーのタイ国境行きのソンテウ乗り場のダオフアンマーケット。


過積載ラオス版　ダオフアンソンテウ乗り場で　　　　　　　　　　　　私が今日実際に乗ったパクセー～バンタオ国境行ソンテウ15,000キップ

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ラオス側の出国イミグレで時間を見た時は午前11時12分だった。タイからラオスに来るヨーロッパ組はそこそこいるのに,ラオスからタイ方向という反対方向の外人観光客は私一人だけ。そういや今日の移動では私以外すべて地元民満員状態でヨーロッパ組との遭遇はゼロだった。流れとしてはタイ→ラオス→カンボジアが彼らの流行みたい。ツアーやジョイントチケットなどがあるもラオス発のジョイントに関して言えば自力移動の方がかなり安く上がる。ドンデット申し込みのドンデット～タイ国境は80,000キップ。パクセー～国境を40,000キップで行く計算になる。自力だと15,000キップ＋サイドカー5,000キップ。


日本の協力で立派な橋ができてました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ラオス側バンタオイミグレ　ドンクラウ国境とはえらい違い


チョンメークに入るとさらに激変。タイ側イミグレ出口、科学特捜隊発進準備完了。		 タイ側国境はなんか30年前のテレビのウルトラマン科学特捜隊基地のイメージ。こんな辺境の地にこれ見よがしにこんなもの作らなくてもと若干違和感あり。タイ側チョンメーク国境出口からバスターミナルは1km弱。徒歩でいける。バイタクだと20Bだそうだ。そのバスターミナルからウボンラチャターニーまではソンテウで合計70B。途中乗換えが1回ありその前後のソンテウに35Bづつ払う。到着直前ワリンという町にあるウボンラチャターニー鉄道駅（ウボン市街からは結構離れている）にも寄るので列車で即スリン、バンコク方面へ行く場合はそこで降りる。

ウボンの町の情報は皆無でソンテウで降ろされた場所からどの方向に宿があるのかさっぱりわからん。近くの人に「この辺でそう高くないホテルってどの変にありますか？」と聞きながら放浪。それでも15分くらいで今の宿を見つける。ツイン、バストイレ付ファン部屋1泊160B。3階で窓から下にある写真のような寺院と川が見える.。160Bでこのコストパフォーマンスはさすがタイ地方都市。バンコクの日本人宿の独房ドミと同じ料金でこういう広さと眺めの部屋に泊まれるのはとてもありがたい。ここで少し足踏みしようかなと考えている。

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今日11月8日午後2時頃のウボンラチャターニー　現在宿泊の宿（ファン部屋トイレシャワー付1泊160B）の窓からはとなりのお寺と川が見える。

ウボンラチャターニーの安宿

スリ　イサーン１　1泊650Bから　　　　　　　　　　　　スリ　イサーン2　1泊160Bから　　　　　　　　　　　　　　　　　ツイン1泊160Bトイレシャワー付ファン部屋

スリイサーンホテル１ ニュースリイサーンホテル2
ウェブがあるようなのでそちらへのリンクを張っておく。
http://www.sriisanhotel.com/index.html
1泊650B～　ネット予約での料金はリンク先で確認を		 ファン部屋トイレシャワー付ツイン1泊　160B
60 Ratchabut Rd., A. Muang, Ubonratchathani,
Tel: 045-254544　　Fax: 045-241577

びんぼっ旅君バンコクホテル情報　　　　　　　　びんぼっ旅君プーケットピピ島ホテル情報　　　　　　　びんぼっ旅君カンボジアホテル情報

私は現在左上のスリイサーン2に現在宿泊中。この広さのツインが160Bは地方都市ならではのコストパフォーマンス。シングル部屋はない。4階建てのビルで隣がお寺。窓からの眺めは公開の写真どおり。反対隣すぐにマーケットもあり朝はにぎわう。昼間でも川からの風が常に吹き込むのでファンはなくてもいいくらい。夜は寒いので切って寝る。何でぼろい方がニューで2なんだ？

右の写真のスリイサーン１は1泊650Bと私には縁のない系列店だが、ここがフリーの無線LANを提供してくれていて、ノートPC持込の場合はネットは無料使い放題。ホテルのいすや机も提供してくれる。ウボンの町は安宿街のようなものはなく、ホテルは点在している。またスリイサーン2の方は込み入った路地にあってわかりにくいので目立つスリイサーン1を目指して川岸からやや離れた平行する路地を放浪すれば見つかる。双方の距離は20mくらい。もちろんこれ以外にも複数のホテルが市内あちこちにある。ウボンの町のホテルエリアはバスターミナルや鉄道駅からはかなりあるのでソンテウ利用した方がいい。鉄道駅からウボンの町まで2番ソンテウで10B。所要12分。トゥクトゥクに値段を聞いたら60Bと言っていた。もちろんタクシーもある。興味がないので値段不明。



【スカイプ】世界中どこでも市内料金で通話可能


2007年11月9日の朝　ウボンラチャターニー　1泊160Bの安宿屋上から見る朝日


橋の向こう側（南）がワリンという町でウボン鉄道駅がある。川の名前はムン川。ラオス国境方向からのソンテウは橋の向こうから町に入った。

　

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プーケット ２５，７００円 ３９，０００円 ２８，０００円 ３５，５００円
チェンマイ ３７，８００円 ３９，０００円 ２８，５００円 ４２，０００円
サムイ島 ５４，５００円 ６２，０００円 ６０，０００円 ４４，０００円

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