2023年3月14日(火)
119日間の旅が終わる。旅の最後まで楽しむために帰路はエアアジアフライトを使ってバンコクに飛ぶ。そのおかげで実質帰国日の前日まで味のある現地ツアーを体験することができた。ただ旅のスケジュールは過酷で、少しでもトラブルで滞ればオーバーステイ状態で足止めの地獄が待つ。いつも以上に帰国便逃せない状況。
大まかな日程は、3月14日の朝にトラン空港出発。昼前にドンムアンに着き、その日の夜にスワンナプーム空港に行く。そして明けて15日の深夜0時30分スワンナプーム空港発成田行きで帰国という流れ。バンコクに宿泊することなく機内泊で日本に帰国する。
しかも今回はコロナ特別施策で45日滞在2回ももらっておきながらビザラン失敗のオーバーステイ状態でタイ出国。罰金1日500B覚悟で空港イミグレに臨む。この状況ネタの宝庫じゃ。大歓迎。
2023年3月14日トラン発バンコク行FD9112機内から 雨季が近い
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タイエアアジア国内線フライト
6:15 2023/03/14
実質帰国日の朝。それなのにバンコクから839㎞離れたトランにいる。2週間かけてきたルートは1時間半で戻る。今日の夜にはスワンナプーム空港。開けて翌0時30分発の成田行きエアアジアフライトで帰国。しかもオーバーステイ状態。ネタの宝庫ともいえるのだが、不安はそれ以上。大丈夫か。ちゃんと帰れるのか。
これから宿のおじさん送迎のバイクでトラン空港に向かう。空港への市バスは運行しているがコロナ減便で2時間1本。時間もあいまい。もしフライト逃せばオーバーステイ状態でタイに取り残される地獄が待つ。多少余分に払っても空港に時間内に確実に行ける方法が最優先。昨日の4島10時間ツアーも修行だった。味のあるネタはいっぱいあったけど。日焼けがやばい。鏡に映った自分が誰だこれ?状態に真っ黒。
海外旅行行き初めのころ。4泊6日のハワイツアーで頻繁にハワイに行っていたころ。旅の最終日は帰りたくないという気持ちでいっぱいだった。今は真逆。もう海外旅行いい。早く日本に帰りたい。という気持ちでいっぱい。そうなるまで海外旅ができることが贅沢なんだけど。気力的にも体力的にもちょうどいいリミット迎えている。スリン島以降の修行がきいた。その分やせたのだが。タイに雨季が来る。日本に春が来る。いいタイミングでの帰国だ。
今回2月21日にクラブリーの宿から予約したエアアジアトラン~バンコクFD9112 のカード会社からの請求は4,316円だった。
私の場合、オンラインチェックインすんでいて受託荷物ないので、トラン空港のチェックイン機でコンビ二レシート搭乗券ゲット 日本への国際線はコロナ関連チェックあり、厚紙搭乗券なのでチェックイン機で搭乗券発行できない。
Booking.com
トラン空港からドンムアン空港へ
7:47 2023/03/14
今トラン空港でバンコクへのフライト待ち。FD9112、空港Wi-FiあるもフェイスブックのIDないと使えない間抜けな構造。そんなもんないので使えない。空港フリーWi-Fiなのになんでやねん。
空港までは宿のおじさんのバイクで送ってもらった。言い値80Bだったけど、ホテルガラガラで大変そうだったので100B払ってあげた。途中セブンイレブンよって朝飯買っていく。缶コーヒーとサンドイッチ。空港料金高いので。無駄にバーツおろして大量に余っている。次回の旅に使えばいいだけなんだけど。
9時半のフライトで7時に宿出発。コンビ二寄ったのに早く来すぎてチェックインカウンターまだ空いておらず。空港のテーブルスペースでおいしくサンドイッチいただく。朝の缶コーヒーがうめえ。ちなみに私は日本で缶コーヒーこの10年で2缶位しか飲んでない。
バンコクに昼到着だが、帰国便フライトは明けて明日の0時40分。微妙に12時間以上のバンコク滞在。カオサンにでも行って1泊分払ってゴロゴロするかな。フライト前にシャワーとか浴びたいし。ボーディングタイム8時55分。微妙にまだ1時間ある。なんにせよこれで平和に日本に帰れそうだ。帰国日前日に839㎞離れたトランからバンコク経由で帰国。でもこの日程のおかげで昨日所要10時間のトラン4アイランズツアーに行けたのだ。
動画もびー旅ページも全く手つけられず。公開は帰国してからになりそう。今回のトランからドンムアンへのエアアジアフライトは旅の最中にクラブリーの宿から予約したもの。カード会社からの請求はもう既にあって4,316円だった。鉄道移動は確かに単体では安いが、途中宿泊して飯食ったりするのでそれなり出費はかさむ。陸路選択はその途中の旅を楽しむことが大前提だ。
夕焼けトラン
・トランホテル検索 booking.com
トランからバンコク
9:57 2023/03/14
今エアアジアタイ国内線のトラン発バンコク行フライトの機内でパソコン開く。機内はほぼ満席。出発はほぼ定刻通り。9時35分。フライト時間は1時間35分とのこと。4316円で陸路道のり839㎞(トラン空港~ドンムアン空港の直線距離は722㎞)を移動できるのはマジありがたい。円安物価高で格安海外旅行はできないを完全否定の料金。でもコロナ前はもう若干安かったかな。去年は0円で飛んだんだけど。エアアジアの完全復活を目の当たりにする。ただ利用客に外国人は少なくほぼ95%タイ人。839㎞ひとっとび。トランからバンコク経由で成田に帰国する感じだ。
長かった格安旅行実証旅は無事格安エビデンス公開のミッション終えて終了。自然に顔がにやけてくる。帰国できるということだけでまじ涙が出てくる感情だ。これはたぶん4カ月日本を離れなければ知ることはできない。年間単位の長期滞在なんてよくできるなと個人的には思う。タイはじきに雨季に入る。乾季だった今までの旅のようなテンションはまず望めない。まだバンコク12時間滞在が残っている。カオサンにでも行って最後のタイ料理食べるかな。
カオサン通り
スワンナプーム空港行かずにカオサン方向へ
16:26 2023/03/14
今ランブトリ通りの1泊250THBのゲストハウスにもぐりこんでゆるゆる中。宿滞在実質8時間くらいで、宿泊しないのに1日分払って贅沢中。ドンムアン空港でバス待ちの時、スワンナプーム空港行のバスもやってきたのだが、乗らずにA4バスを待って乗車。カオサンまでやってくる。それ正解。快適宿でフライトまでお昼寝できるし、昼はカウカームーにもありつけた。60BのS1バスは9時ころが最終の様子。180B出せば旅行者用のミニバンバスが24時近くまで運行している。パヤタイ発エアポートリンクも0時過ぎまで運行。
ドンムアン空港のスワンナプーム空港行バス これに乗ってスワンナプーム空港に行けるが帰国フライト12時間待ちとなる。
なので、宿確保して半日ゴロゴロするためにA4バスでカオサン方向へ向かう。赤29やオレンジ、青59はコロナ減便していて時間かかるので今回はスルー。
ランブトリ通り1泊250Bゲストハウス
現在オーバーステイ状態。1日と30分だけど。宿チェックインの時指摘されたけど、今日出国すると言ったらスルー出来た。超過日数多いと宿確保もできなくなる可能性高い。今回のオーバーステイどうなるか未定。早めに行って今日中にイミグレ通れば超過は1日ですむ。フライトは厳密には明日3月15日の0時30分なので、それを換算すると2日になる。
バンコクに戻ってきて急に腹が減る。食欲なくなる修行状態から解放されたから?日本に帰りたいというモードから、カウカームー食ってまだ2週間くらいバンコクにいてもいいかなと気分変わる。
ドンムアン空港出口
バンコク 2023年3月14日(火)晴 旅118日目
- 出費詳細
- トラン空港バイク送迎80 チップ20 缶コーヒー17 ランチパック22 ハムサンド14 A4バス50 カットパパイヤ20 カウカームー55 アイスエスプレッソ中18 ポテチ22 肉野菜炒め定食50 5バーツパン2個10 コーラ16 S1バス60 空港カウカームー60
- 宿泊代
- GH半日+機内泊 250
- 合計
-
764THB 3.9円計算(2,979.6円)
1円 = 0.25352 THB/ 1 THB = 3.9444円 2023/03/05 21:55