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サムイ島行き方

びー旅ロードHow to get to Samui

サムイ島アクセス 2025

サムイ島に個人で行く方法2025Koh Ker private tour

バンコクからサムイ島まで484THB(2,033円)で行く方法2025。この方法は万人向けではない。実行可能かどうかは旅人次第。

●サムイ島概略
タイ中南部、タイランド湾にあるサムイ島。バンコクから南へ直線距離で485㎞、陸路とフェリーで行く場合の道のりだと774㎞。著名な観光地ではあるが、癖のある島なので、ツアー会社目線でない観光客目線での裏表掘り込んで本当のところを公開。観光客(ぼったくり?)料金の定着した島なので、事情知らずに個人で突入すると旅費が高額になる傾向あり。サムイ島情報はツアー会社の利益誘導案内多く、旅行者目線で核心に触れたコスパ優先情報が少ない。

←タイ2つのラン島  ロード25Top  xx→




ナトン港脇のサンドバンクの向こうにシートランフェリー


サムイ島ナトン港前の1泊300THBホテル 2023年2月宿泊実録

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サムイ島 個人で行く方法2025

先に触れておくがサムイ島のビーチはあまりきれいでなく、透明度も高くない。宿泊施設は充実していて島での快適な生活はできるが、ロック島やスリン島のガツンと一発くらうテンションは望めない。タオ島まで行けばかろうじて透明度は上がるという感じ。

またサムイ島はタイのほかの地域より雨期の期間が長く、年間降水量も多い。乾期と呼べる時期は1月~3月の約3カ月と短く。それ以外の時期に行くと天気に恵まれない傾向あり。過去一部に「サムイ島はプーケットと雨期が逆」のガセ情報で6~8月の雨期真っ最中にサムイ島に誘導する痛い罠があったが、全く間違いなのでつられないよう注意。その時期の雨雲を衛星画像で見れば一目瞭然だ。


雨期9月のサムイ島ラマイビーチ 雨降らなくとも1日ドン曇り


サムイ島も他のタイ南部と雨期の時期は一緒で、ほかの地域より雨期(4~12月)の期間は長い。近隣のパンガン島もタオ島も状況は同じ。パンガン島フルムーンパーティーは雨期に観光客を誘導する罠に見えなくもない。雨期にも晴れ間はあるが、1~2時間の間に空の1/4にうっすら青空がのぞくテンション低い残念な晴になる。乾期の雲一つないキラキラの晴れになることはほぼない。


アントン諸島国立公園 23年2月乾期ウアタラップ島岩山頂上


夕暮れサムイ島ナトン港

サムイ島行き方

サムイ島に日本から行くにはバンコクが第一拠点となる。バンコクからサムイ島に行くには主に3つの行き方がある。

①フライト ②長距離バス ③鉄道とバスとフェリー

①→③の順に費用は安くなるが、①→③の順に手間と時間がかかる。ざっくりと①は片道3,000THB(1万2,600円)。③は片道484THB(2,033円)。2024年10月現在、1THB=4.2円計算。③での最安は1泊2日の移動(宿泊なし移動も可能、詳細後述)になり、チュンポーンでのホテル代250THB(1,050円)別途要。移動を旅の楽しみと考えられる旅人向き。異次元深度は深くなるので日本で遭遇できない貴重な体験に多数行き当たる。「安いほうが楽しい旅」になるメリットもある。ただ英語が通じにくくなるなどの難点あり。それなりのハードルがあり、旅人側に「態勢と耐性」が必要になる。なので③は万人に勧められる方法ではない。


●バンコク~サムイ島フライト例(バンコクエアウェイズ)

バンコクエアウェイズ サムイ島行は1日20便もある。上の片道4,380THBは4.2円計算で18,396円


サムイ島行き方 ①フライト

バンコクスワンナプーム空港からバンコクエアウェイズが1日20便と市バス並みに頻発している。最安片道9,400円~。往復18,800円~。バンコク側サムイ島側の空港までの移動代含めると閑散期の最安料金でバンコク・サムイ島片道12,000円といったところ。ただこれは最安料金なので実際は片道2万円、往復4万円は見ておいた方がいい。フライト所要はスワンナプーム~サムイ島1時間35分。

サムイ島の空港はバンコクエアウェイズの私設空港で他社は利用できない。ここがサムイ島が癖のある観光客(ぼったくり)料金の島を象徴している。フライト料金もエアアジアがバンコクからサムイ島(485㎞)より200㎞遠いプーケット(685㎞)に片道4,000円で飛ぶのに、片道12,000円~と高額。競合他社ないので高値維持も自在。エアアジアなどでサムイ島に行く場合は、フライト代は安くなるが、サムイ空港は利用できず、タイ本土側のスラタニ空港からバスとフェリーで行かねばならない。

またサムイ空港へは2024年10月現在、香港1日2便、シンガポール1日4便、クアラルンプール1日1便でバンコクエアウェイズ国際線直行便が飛んでいる。なので日本から直接行く場合は、やや高額にはなるがそれらの都市経由でも行ける。

●booking.com で格安フライト検索
Booking.com Search Flights


タオ島 ヒンウォンベイ


サムイ島行き方 ②長距離バス


バンコク南バスターミナル(サタニーコンソン・サーイタイタリンチャン)発でサムイ島直行の長距離バスがある。夜行寝台の場合が多い。サムイ島まで海路含めて774㎞、途中休憩含めると12時間以上の長時間移動になる。サムイ島までのチケット買えば、バスごとフェリーに乗ってサムイ島に行くので乗り換え不要。


バスごとフェリーに乗ってサムイ島内疾走バンコク発長距離バス


また、カオサン通り周辺に多数あるツアー会社でサムイ島行のジョイントチケットが売っている。ジョイントチケットとはバスとボート、港までの送迎が込みになっている一括チケットのこと。片道800THB(3,360円)~。ツアー会社によって料金まちまち。大型バスの場合もあり、ミニバンバスの場合もある。こちらは上のローカル長距離バスと違って、バスごとフェリーには乗らず、スラタニでいったん下車してツアー会社の待合室で待たされる。その時間もいれたトータルが長時間移動の苦行になるのが難点。


アントン諸島国立公園 メーコー島ブルーラグーン




スラタニ駅に到着の445番ローカル3等列車。チュンポーンからスラタニ駅180kmを34バーツ、143円。

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サムイ島 ③鉄道とバスとフェリー


最安で味のある移動がバンコクから鉄道利用で行く方法。何通りかあるが最も味のある最安で行く方法を解説。2023年実証確認済みルート。所要1泊2日。かかる料金片道合計484THB(2,033円)。途中ぼったくりのワナが多数あり、それにはまりまくるとその3倍4倍の料金になる。

トンブリ駅(バンコク)~チュンポーン 80THB 458㎞
チュンポーン~スラタニ駅(プンピン) 34THB 180㎞
スラタニ駅~タラートカセット1 20THB 15㎞
タラートカセット2~ドンサク港~サムイ島 350THB 127㎞

片道合計484THB(2,033円)
チュンポーンでの宿泊代250THB(1,050円)別途要


奥がナトン港 サムイ島



18:24 2024/10/06
列車を使ってサムイ島へ行く方法は、以前公開したプーケットに列車で行く方法の応用編でもある。移動の流れは以下の5項目。

①バンコクのトンブリ駅から列車で南下
②途中下車チュンポーンで1泊する
③チュンポーンからスラタニへ列車で南下
④スラタニ駅からスラタニ市内へ
⑤タラートカセット2でサムイ島フェリー確保

概略述べると、①バンコクのトンブリ駅から朝7時30分発の3等列車255でチュンポーンまで行く(458㎞、11時間半、80THB)。②途中駅のチュンポーンで宿確保し1泊(250THB~)して、③翌朝6時15分発の3等列車445でスラタニまで行く(180㎞、3時間半、34THB)。④⑤スラタニの現地ツアー会社でサムイ島行フェリーを確保してサムイ島に向かう(127㎞、5時間、350THB)。④⑤部分にぼったくりのワナが多数あるので注意が必要。以下詳細説明。


カオサンからトンブリ駅はピンクラオ橋渡って3.5㎞

Booking.com


①バンコクのトンブリ駅から列車で南下
最安の3等普通列車255は、ホアランポーン駅でもアピワット駅でもなくトンブリ駅から1日朝7時20分に1本だけ出るのでそれを利用してチュンポーンまで行く。サムイ島拠点のスラタニまで行かず途中のランスアンどまりなのでチュンポーンで途中下車する。理由はランスアンよりチュンポーンのほうが宿の環境がいいから。

トンブリ駅はカオサンから3㎞で歩いていける距離。私はいつもプラアティット通り裏の宿から歩いてトンブリ駅に行っている。もちろん歩かず市バスでもタクシーでもトゥクトゥクでもチャオプラヤエクスプレスでも行ける。

RAIN NO 255 Ordinary Thon Buri - Lang Suan
Thon Buri Dep07:20 Chumphon Arr16:40 468㎞ 80THB

②途中下車チュンポーンで1泊する
アピワット駅発のラピッド以上の列車を使えば、終点はスンガイコロクやパダンブサールなどのマレーシア国境なので途中下車必要なく、一気にスラタニまで行ける。ただその途中泊しない方法だとサムイ島までの総所要が12時間以上になって移動が過激な修行になる。中間地点のチュンポーンで1泊すると、1泊2日にはなるが途中ホテルで寝ることができるので、移動の負担はかなり減る。ストレスのかかる監禁移動にならず、タイの地方都市での異次元体験とともに、列車旅や船の旅を味わう余裕ができる。

チュンポーンのホテル予約・検索

③チュンポーンからスラタニへ列車で南下
チュンポーンには駅徒歩圏内に快適な地元宿が複数あり、簡単に当日確保ができる。1泊250バーツから。当日確保でなくアゴダで予約すると1泊3,000円くらいから。翌朝6時15分の3等列車445 でスラタニ駅まで南下。昼前にはスラタニ駅に到着する。チュンポーンからはタオ島に港送迎込のボートが出ているが市内ホテルからだと900THB~と観光客料金が徹底していてコスパ悪い。タオ島やパンガン島に行くには遠回りにはなるがスラタニのタラートカセット2周辺ツアー会社利用したほうが安くなる傾向あり。



私の利用した445普通列車はチュンポーン発ハジャイ行の完全ローカル列車。スラタニまで180㎞を34バーツで行く。


④スラタニ駅からスラタニ市内へ
スラタニ鉄道駅はスラタニ市内になく15㎞も離れたプンピンという隣町にある。またサムイ島行フェリーの港は駅から50㎞も離れている。スラタニ駅前には外国人個人旅行者をカモにする高額タクシーが待ち構えていてフェリー港まで1200Bで連れて行こうとする。フェリー代は別で彼らを通すと中間マージンとられ1000Bになる。利用するのも自由だが列車移動の格安メリット台無しになる。


スラタニ駅からスラタニ市内のタラートカセット1までの市バス

スラタニ駅を出てすぐ左側に15㎞離れたスラタニ市内の近距離バスターミナル「タラートカセット1(ทารัตเกษตร1)」行のバスが待機している。それを使ってスラタニ市内まで行く。30分。20バーツ。終点のバスターミナルで降りて500m脇にあるもう一つの中近距離バスターミナルの「タラートカセット2(ทารัตเกษตร2  Taratkaset 2)」まで歩いていく。近くの人に聞けばあっちだよと教えてくれる。タイ語しか通じないけど。参考までにスラタニの長距離バスターミナルはこの2つの地元ターミナルとは別にある。「タラートカセット1」行のバスが途中でその長距離バスターミナルに寄るが、くれぐれもそこで間違っておりないように。

ทารัตเกษตร2 สุราษฎร์ธานี ←これのコピペでグーグルマップで検索すれば位置が表示される。スマホの地図アプリで、Wi-Fiつながったときにオフライン設定していればGPS利用にSIMもWi-Fiも不要。


スラタニ駅はスラタニ市内になく15㎞離れた隣町プンピンにある。タラートカセット2は赤いピンのところ。


⑤タラートカセット2でサムイ島フェリー確保
降りたすぐ前の通りにツアー会社が複数あってそこでもサムイ島行港送迎付きのフェリーは手配できるが若干観光客料金。サムイ島まで900バーツとか言われる。タラートカセット2まで行ってその周りにある地元民向けツアー会社まで行けば350バーツになる。40㎞先の船着場までのバス送迎込のジョイントチケット。


スラタニからサムイ島へは海路含めて127㎞もある。Seatran Ferry, Lomprayah, Raja Ferry の3社の船着場はそれぞれ別。

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スラタニはホテル環境が悪く、最低でも1泊650バーツとかになる。加えてスラタニ夕方着だと足元見られてぼったくりフェリー乗らざるをえなくなる。その意味でもチュンポーン泊したほうがいい。ちなみにプンピンのスラタニ駅前にはコスパのいい地元ホテルはある。スラタニ駅とタラートカセット1周辺でぼったくりのワナ多数なのでそれにはまりまくるとサムイ島格安移動はできなくなる。

毎度おなじみの誰が必要としているんだこの情報でした。





パンガン島ハードリンベイ

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びー旅つぶやき 日々の日記

9:17 2024/10/05
私は現在自炊している。とはいえカップ麺はもう3年は食ってない。コンビニの弁当も食べない。外食も全くしない。ファミレスも牛丼屋もファストフードも全く無縁。炊飯器でなく鍋で米を炊き、大好物のカツカレーやかつ丼や牛ステーキを自分で作る。クックドゥやルーミック利用して回鍋肉、青椒肉絲、ミートソーススパゲティも自作する。たまの刺身や寿司は調理の手間なくて楽だ。自炊のいいところは野菜をたくさん食えること。キャベツや白菜、小松菜など余らせて廃棄することも全くない。最近トマトやブロッコリー高いので食えてないけど。アボカド1個200円って。ミャンマーで30円なのに。常に思うが、海藻類やキノコ類は自炊しなければほぼ食べられないのではないか。ちなみにカップ麺は日本で3年食ってないが先日の133日間海外旅行で1回だけトムヤムクンカップヌードルタイで食べたけど。

そんな私はやはり食べたほうがいいもの悪いものを気にかける。しかしネット上の情報はまともに取り入れられるものがあまりない。専門家なのに皆言っていることバラバラ。狭い範囲の実験結果なのはわかるけど、私の自炊生活での実用性がない。あれ食うなこれ食うなばっかりで、それじゃいったい何食えばいいんだよという的外れな情報もちらほら。

トランス脂肪酸や加工肉ハムが健康寿命を縮めるのはわかる。しかし、私は食パンにマーガリンをつけてマヨネーズ付きハムをのせて食う。問題ないと思うので。要は頻度。とりすぎなければいいだけなのだ。ネット上のコホートエビデンスは集団に毎日結構な量とらせて極端な結果で持論を展開する。私はマーガリンやハムを鬼のように毎日食いまくることはない。パン食も毎日3食というわけでもない。パン3日食わないことさえある。牛ステーキや牛焼肉も毎日は健康に悪いことは言われなくともわかる。ただ2週間に1度ほどは筋力維持のタンパク質摂取のために必要だと実感する。ヒジキのヒ素は有名な話だが、あれを毎日大量に食いまくる人はいない。私もヒ素は承知の上で2週間に1度はヒジキの煮ものを作って食う。

ジムに通っているのに体重減らない。1カ月たって今やっと81㎏台。200㎏のウェイトスクワットなどの筋トレが災いしている。関係ないけど、わるりなとすみれちゃんの漫才すごいな。15歳と18歳であのタメ感。あの年で3歳差ってでかい気するけど。すみれちゃんさゆりんごの新バージョン?



タオ島 ヒンウォンベイ

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サムイ島屋台ででかいチキンカツ買う。2023年2月。

ロード2025トップ

びー旅ロード目次
328. 長期海外旅行考察
329. 海外移住盲点
330. タイATM2024
331. タイ査証免除60日
332. 若返り海外旅行
333. ピーク期海外旅行
334. 旅行者物価結界
335. ゆる旅海外旅行
336. 高額退屈海外旅行
337. コーケー遺跡2025
338. タイの2つのラン島
339. サムイ島行き方


びー旅ロード2022


バスとフェリーで行く場合はやや遠回りになり、総距離は774㎞になる。バスだと途中休憩や待ち時間含めると14時間以上になる場合もある。




サムイ島発アントン諸島1日ツアーは食事付で1300バーツだった。23年2月13日。

●YouTube旅動画

YouTubeおとちゃんねる



アントン諸島国立公園


YouTubeおとちゃんねる



タオ島ツアー


ロイヤルオーキッドシェラトン 1泊1室24,866円~ バンコク チャオプラヤ川沿い
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ロック島サンゴ礁


珊瑚すけすけスリン島


カオサンツアー会社のジョイントチケット料金。これはコロナ前2019年12月の料金。ぼけぼけで失礼。コロナ明けに値上げして店頭に料金表示しなくなった。



味のある列車旅。3等客車は数種類あり、時間旅行気分になれる木製座席もある。窓全開風びゅんびゅん受けての列車旅は趣あり。


パンガン島レンタルバイクでツーリング


アントン諸島国立公園ウアタラップ島には国立公園運営のキャンプサイトがある。誰も泊まってなかったけど。


シートランフェリーチケット


フェリーで食べる5Bパン


カウカームー


ラチャブリー駅の10Bクイッティヤウヘーン弁当


駅にわんこ


チュンポーンのスリチュンポーンホテル 当日確保だと1泊370B(1500円)。アゴダで予約できるが倍になる。日本のシティホテルに泊まること思えば十分安いけど。

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サムイ島ナトン港は Seatran Ferry, Lomprayah の港




パンガン島 ハードリンビーチ







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