びー旅ロード2021 海外時事コラム

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2021年おうちで旅気分。コロナ明けの海外旅行を考える。

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2021年12月7日: 284. オミクロン株私的考察
2021年11月26日: 283. タイランドパス
2021年11月14日: 282. コロナ明けの海外旅行
2021年10月30日: 281. 中国ラオス鉄道
2021年10月10日: 280. ワクチンパスポート
2021年10月1日: 279. 旅と免疫
2021年9月20日: 278. ウユニ塩湖旅行記
2021年9月8日: 277. ミャンマーのうまいもん
2021年8月20日: 276. ひとり旅のススメ
2021年8月10日: 275. やるべきでなかった東京五輪
2021年8月5日: 274. コロナ感染闘病記
2021年6月29日: 273. 行けなくなった遠い国
2021年6月22日: 272. 感染拡大五輪
2021年6月9日: 271. マイネオSIM
2021年5月19日: 270. 鬼旅
2021年4月20日: 269. 中国長距離バスの旅
2021年4月12日: 268. コーンアイランド
2021年4月3日: 267. クラビ行き方
2021年3月23日: 266. タイ屋台と地元食堂メニュー
2021年3月15日: 265. モバイルアウトロー
2021年3月8日: 264. 南インドのカレーとビリヤニ
2021年3月4日: 263. 海外旅行とガイドブック
2021年2月20日: 262. ミャンマー民主化への道
2021年2月1日: 261. 海外旅行つまらない
2021年1月30日: 260. 緊急事態宣言とメディアの闇
2021年1月11日: 259. モルディブ行き方
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2020年12月31日: 258. 続・タイ味宿Best10
2020年12月27日: 257. タイ味宿ベスト10
2020年12月22日: 256. カンボジア遺跡 Best10
2020年12月13日: 255. モン族の村ホームステイ
2020年12月3日: 254. タイのローカル市場
2020年11月25日: 253. 行政デジタル化の難題
2020年11月2日: 252. 東南アジア縦断高速鉄道
2020年10月18日: 251. コロナサバイバルフライト
2020年10月15日: 250. エアアジアジャパン撤退
2020年9月30日: 249. インド新幹線
2020年9月27日: 248. インド鉄道
2020年9月15日: 247. タイミャンマー国境
2020年9月13日: 246. タイの離島でキャンプ
2020年9月1日: 245. タイ長期旅行
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2020年8月30日: 244. びー旅スタイルとは
2020年8月22日: 243. プレミアム商品券の闇
2020年8月10日: 242. コロナ収束への道
2020年8月7日: 241. 海外リトマス試験旅
2020年7月26日: 240. 海外個人旅行デビュー
2020年7月20日: 239. リモートワーク私的考察
2020年7月12日: 238. コロナインパクト
2020年6月8日: 237. コロナ明けの航空業界
2020年5月10日: 236. ハヴロック島ジャングル宿
2020年4月21日: 235. エアアジアコロナキャンセル
2020年4月14日: 234. アンダマンニコバル諸島
2020年4月3日: 233. モルディブ反省会
2019年11月12日: 232. インド洋渡り鳥序章
2019年10月22日: 231. バンコク往復2万円
2019年10月12日: 230. 海外旅行と荷物
2019年9月11日: 229. エアアジアハワイ2020
2019年9月6日: 228. エアアジアスマホ予約
2019年8月21日: 227. タイ両替とタイATM
2019年8月16日: 226. なぜ海外旅行に行くのか
2019年8月2日: 225. 新世紀LCC 2020 東北
2019年7月13日: 224. スマホを0円で使う方法
2019年6月18日: 223. LCC 南海の大決闘
2019年5月17日: 222. びー旅とSNS
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新今宮駅は複数の鉄道が交差する要衝

14:43 2018/11/04
大阪の西成という地区は大阪の方も足を踏み入れない「魔境」なのだそうだ。え？そうなのか？大阪にあまり縁がないのでその辺の感覚がよくわからない。しかし正直私は大阪といえば西成しか知らない。

3年前にジェットスターの激安フライトに乗るためだけに大阪訪問した時に泊まった宿が西成だった。でも…、魔境という感じは全くなかったけどな。関空まで南海で1本だし、PASMO使えるし、新世界にも通天閣にも天王寺公園にも歩いて行けるし、絶好のローケーションだったけどな。たこ焼きでかくて安いし。串カツ安くてうめえし。激安スーパーの玉出がなくなるそうだ。星野リゾートが駅の反対側にでかいリゾート建設予定。近々関空発エアアジアでのハワイ訪問で、行きには寄れないが帰りには西成に寄れそう。

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●びー旅つぶやき　
10:45 2018/11/04

入管難民法改正案を閣議決定。ヒエラルキー最下層がいなくなったのでそこに入る外国人労働者をもっと受け入れようという政策が決まる。

表面的には美辞麗句並ぶが、簡単に言えば日本人なら誰もやらない低賃金のブラック環境労働を外国人にやらせようという構想。背景には人口減、つまりは少子化がある。少子化対策するも的外れで効果なく、ヒエラルキー最下層は埋まらない。AIに仕事を奪われた日本人は決してそこには行かない。

「少子化に歯止めをかける最も効果的な方法は逆進性のある消費税を段階的に減らしてなくすことだ」となぜ誰も言わないのだろう。財源どうするの政府側の勝手なレトリック以前に人口減で国がなくなるよりましだ。現実は少子化をさらに加速させる10パーセント増税間近。定率減税や煩雑な還元システムに金かけるなら単純にやめればいいのはと思うのは私だけ？今回の入管難民法改正案は、庶民負担の改悪増税で急激に人口が減る。なので外国人を低賃金労働者として受け入れようという流れになってしまっている。

労働効率先進国ワースト。過労死という言葉と概念は外国にはない。日本の最下層労働環境は奴隷に近い。外国の優秀な人材をというが、ここでいう「優秀」とは無駄の多い単純労働を猛烈な速さでミスなくこなし、サービス残業も長時間労働も笑顔でやる、ののしっても罵倒してもやめない人材を言う。日本人はブラック環境職場からはやめて別を探せるが、外国人技能実習生という低賃金労働者は逃げ場がない。彼らには異様なストレス抱えて過労死するまで働く習慣もない。現在外国人技能実習生の年間の失踪者数が9,000人超えるという（平成29年7,089人）。目を疑う異様な数字だ。