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新今宮駅は複数の鉄道が交差する要衝

14:43 2018/11/04
大阪の西成という地区は大阪の方も足を踏み入れない「魔境」なのだそうだ。え?そうなのか?大阪にあまり縁がないのでその辺の感覚がよくわからない。しかし正直私は大阪といえば西成しか知らない。

3年前にジェットスターの激安フライトに乗るためだけに大阪訪問した時に泊まった宿が西成だった。でも…、魔境という感じは全くなかったけどな。関空まで南海で1本だし、PASMO使えるし、新世界にも通天閣にも天王寺公園にも歩いて行けるし、絶好のローケーションだったけどな。たこ焼きでかくて安いし。串カツ安くてうめえし。激安スーパーの玉出がなくなるそうだ。星野リゾートが駅の反対側にでかいリゾート建設予定。近々関空発エアアジアでのハワイ訪問で、行きには寄れないが帰りには西成に寄れそう。

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●びー旅つぶやき 
10:45 2018/11/04

入管難民法改正案を閣議決定。ヒエラルキー最下層がいなくなったのでそこに入る外国人労働者をもっと受け入れようという政策が決まる。

表面的には美辞麗句並ぶが、簡単に言えば日本人なら誰もやらない低賃金のブラック環境労働を外国人にやらせようという構想。背景には人口減、つまりは少子化がある。少子化対策するも的外れで効果なく、ヒエラルキー最下層は埋まらない。AIに仕事を奪われた日本人は決してそこには行かない。

「少子化に歯止めをかける最も効果的な方法は逆進性のある消費税を段階的に減らしてなくすことだ」となぜ誰も言わないのだろう。財源どうするの政府側の勝手なレトリック以前に人口減で国がなくなるよりましだ。現実は少子化をさらに加速させる10パーセント増税間近。定率減税や煩雑な還元システムに金かけるなら単純にやめればいいのはと思うのは私だけ?今回の入管難民法改正案は、庶民負担の改悪増税で急激に人口が減る。なので外国人を低賃金労働者として受け入れようという流れになってしまっている。

労働効率先進国ワースト。過労死という言葉と概念は外国にはない。日本の最下層労働環境は奴隷に近い。外国の優秀な人材をというが、ここでいう「優秀」とは無駄の多い単純労働を猛烈な速さでミスなくこなし、サービス残業も長時間労働も笑顔でやる、ののしっても罵倒してもやめない人材を言う。日本人はブラック環境職場からはやめて別を探せるが、外国人技能実習生という低賃金労働者は逃げ場がない。彼らには異様なストレス抱えて過労死するまで働く習慣もない。現在外国人技能実習生の年間の失踪者数が9,000人超えるという(平成29年7,089人)。目を疑う異様な数字だ。


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市場でくず野菜の餌を探して徘徊中のやぎくん ミャンマー南部、ミェイ。


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オリノコ川 Rio Orinoco em Ciudad Bolivar, Venezuela.


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